太陽能一體路燈

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在一些風(fēng)速高、風(fēng)量大的地方，每年都有燈桿被風(fēng)吹倒的事故發(fā)生，燈具因風(fēng)破損更是經(jīng)常發(fā)生，而風(fēng)積塵現(xiàn)象則是導(dǎo)致燈具亮度嚴(yán)重衰減的重要原因。因此，我們在選擇農(nóng)村太陽能路燈的時候,不僅要考慮其美觀和使用功能，更主要的是要注重?zé)艟呒盁魲U的防風(fēng)和防塵功能，只有這樣，才能保證路燈在城市基礎(chǔ)設(shè)施中的安全使用，給人們的出行和生活生產(chǎn)帶來方便。

可根據(jù)受照場所空氣污移度、灰塵含量、投資費用及維護條件等合理選擇燈具的防塵防水級別。另有一種簡單可行的燈具防塵設(shè)計，就是在燈罩和燈托之間的接觸部位加裝一條防水透氣膠條。防水透氣膠條是一種可以透氣，但是不能透水的材料，要使用天然橡膠或再生橡膠以保證使用年限。

太陽能路燈有其特殊性，需要確保系統(tǒng)工作的穩(wěn)定與可靠，所以在設(shè)計時需要特別注意。

一、太陽電池組件

太陽電池組件的電壓會隨著溫度的升高而降低，由于高溫的影響，電池組件的電壓損失約2V，而充電過程控制器上的二極管壓降0.7V，所以選擇工作電壓為18V的組件。由于太陽能路燈的特殊性，太陽能電池板一般安裝在燈桿上，對于路燈桿而言，一般都是5米以上，重心較高，而且大部分太陽電池板都是懸掛式，為增強整套設(shè)備的抗風(fēng)力，一般選擇多塊太陽電池板組成所需要的組件功率。

二、控制器

控制器是整個路燈系統(tǒng)中充當(dāng)管理者的關(guān)鍵部件，它的功能是對蓄電池進行管理，好的控制器應(yīng)當(dāng)根據(jù)蓄電池的特性，設(shè)定各個關(guān)鍵參數(shù)點，比如蓄電池的過充點、過放點，恢復(fù)連接點及SOC放電控制等。在選擇路燈控制器時，特別需要注意控制器恢復(fù)連接點參數(shù)，由于蓄電池有電壓自恢復(fù)特性，當(dāng)蓄電池處于過放電狀態(tài)時，控制器切斷負(fù)載，隨后蓄電池電壓恢復(fù)，如果些時控制器各參數(shù)點設(shè)置不當(dāng)，則可能出現(xiàn)燈具閃爍不定，縮短蓄電池和光源的壽命。

三、蓄電池（組）

在選擇蓄電池時，須要考慮放電率對蓄電池容量的影響，溫度對蓄電池容量的影響，放電深度對蓄電池容量的影響等幾個方面。所以一定要選用深循環(huán)的太陽能專用蓄電池。蓄電池在進行并聯(lián)連接時，需要考慮各單體電池間的不平衡影響，通常情況下并聯(lián)組數(shù)不宜超過4組。

四、光源的選擇

光源的選型對于太陽能路燈來說是最關(guān)鍵的一步，目前針對太陽能路燈專用的光源較少，為減少有限能量的損失，光源盡量選直流光源。目前常見的光源有直流節(jié)能燈、高頻無極燈、低壓鈉燈和LED光源。

太陽能路燈作為新一代綠色照明逐漸上升為全球范圍的應(yīng)用，同時也隨著全球經(jīng)濟形勢的回暖和我國路燈行業(yè)的發(fā)展，我國半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)增長，其中農(nóng)村太陽能路燈照明仍然是市場發(fā)展的最主要推動力，是有發(fā)展前景的高效照明燈具。

普通的路燈幾乎都有個“燈下黑”的問題，周邊亮、但路燈下反倒漆黑；而太陽能路燈由于在亮度和配光方式的變化，則能基本避免道路上這種明暗交錯的“斑馬線效應(yīng)”。