性能更卓越
? 整機(jī)布置優(yōu)化,主要承載構(gòu)件受力更合理,起重作業(yè)性能超越行業(yè)內(nèi)同噸位產(chǎn)品。
? 融合插入式臂頭、嵌入式臂塊、專用伸縮機(jī)構(gòu)的成熟吊臂技術(shù),使起重臂伸縮更加平穩(wěn),可靠性高。?優(yōu)化受力設(shè)計(jì),采用全新箱型支腿,跨距更大、剛度更強(qiáng)、穩(wěn)定性更好。
品質(zhì)更可靠
? 采用經(jīng)典的“K”系列吊臂伸縮技術(shù),作業(yè)更安全可靠。
? 精心打造行業(yè)內(nèi)最齊全的安全裝置系統(tǒng),保證起重作業(yè)更加安全可靠。
? 全面升級的制動(dòng)系統(tǒng),雙回路氣壓設(shè)計(jì),多重系統(tǒng)全方位確保車輛行駛時(shí)的制動(dòng)安全。
? 高剛度的轉(zhuǎn)臺、車架結(jié)構(gòu),強(qiáng)度與剛度完全協(xié)調(diào)。
? 設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)工藝制造的完美融合,實(shí)現(xiàn)焊接完全自動(dòng)化,可靠性更高。
維護(hù)更簡便
? 全新優(yōu)化設(shè)計(jì)管路走線,布局更科學(xué)、合理,大大縮短了管路拆裝時(shí)間,降低了維護(hù)費(fèi)用。
? 全面升級電器系統(tǒng),采用防漏電插接件,大大延長了元器件的使用壽命。
? 采用“K”系列防亂繩技術(shù),提高起重作業(yè)效率,減少勞動(dòng)強(qiáng)度,延長鋼繩壽命。
? 精心設(shè)計(jì)的伸縮鋼絲繩導(dǎo)向及防護(hù)裝置,避免鋼絲繩掉道擠斷。
節(jié)能更環(huán)保
? 采用雙工控模式發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)節(jié)能。
? 經(jīng)濟(jì)模式下能夠滿足常規(guī)吊裝作業(yè)對發(fā)動(dòng)機(jī)功率的需求,高功率模式下能夠有效支撐高難度、高效率吊裝作業(yè)的要求。
? 采用先進(jìn)的整機(jī)匹配技術(shù),設(shè)計(jì)更科學(xué),降低機(jī)構(gòu)損耗,延長整機(jī)使用壽命,設(shè)備殘值率高。
尺寸參數(shù)
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單位
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QY8B.5
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整機(jī)全長
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mm
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9450
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整機(jī)全寬
|
mm
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2400
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整機(jī)全高
|
mm
|
3180
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重量參數(shù)
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|
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行駛狀態(tài)整機(jī)質(zhì)量
|
kg
|
10490
|
前軸軸荷
|
kg
|
2800
|
后軸軸荷
|
kg
|
7690
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動(dòng)力參數(shù)
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|
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號
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XZJ5103JQZ8D89(國Ⅲ)
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發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率
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kW/(r/min)
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105/2500
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發(fā)動(dòng)機(jī)額定扭矩
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N.m/(r/min)
|
500/1600
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行駛參數(shù)
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最高行駛速度
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km/h
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75
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最小轉(zhuǎn)彎直徑
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mm
|
16000
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最小離地間隙
|
mm
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260
|
接近角
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°
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29
|
離去角
|
°
|
11
|
最大爬坡能力
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%
|
28
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百公里油耗
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L
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25.5
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主要性能參數(shù)
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最大額定總起重量
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t
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8
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最小額定幅度
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m
|
3
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轉(zhuǎn)臺尾部回轉(zhuǎn)半徑
|
m
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2.254
|
最大起重力矩
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KN.m
|
245
|
基本臂
|
m
|
8.2
|
最長主臂
|
m
|
19
|
最長主臂+副臂
|
m
|
25.3
|
支腿縱向距離
|
m
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3.825
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支腿橫向距離
|
m
|
4.18
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工作速度參數(shù)
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起重臂變幅時(shí)間
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s
|
28
|
起重臂全伸時(shí)間
|
s
|
31
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最大回轉(zhuǎn)速度
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r/min
|
2.8
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主起升機(jī)構(gòu)單泵/雙泵合流(單繩)
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m/min
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53/110
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