河北省化肥車間粉塵異味凈化設(shè)備首選河北廣綠環(huán)保
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一、簡介
【廣綠】XLP/B型是帶有旁路的干式高效旋風(fēng)除塵器。
【廣綠】XLP/B型是根據(jù)在風(fēng)機前后位置不同分為X型（吸入式）和Y型（壓入式）其中X型是在除塵器本體增加了出口螺旋殼。X、Y型根據(jù)螺旋方向不同分為N型（左回旋）和S型（右回旋）?！?
該旋風(fēng)除塵設(shè)備是根據(jù)生產(chǎn)車間所產(chǎn)品粉塵之機臺的數(shù)量和粉塵的性質(zhì)及對粉塵處理的要求而設(shè)計，再以透浦式離心式風(fēng)機、組合安裝而成。主要適用于清除非粘固灰塵、煤碳、泥沙、煙塵及其它粉塵等。
二、 旋風(fēng)除塵器穩(wěn)定運行參數(shù)
入口氣速
氣體流量或者說旋風(fēng)除塵器入口氣速，對旋風(fēng)除塵器的壓力損失、除塵效率都有很大影響。
一般來說，在一定范圍內(nèi)入口氣速越高，除塵效率也就越高，這是因為增加入口氣速，能增加塵粒在運動中的離心力，使塵粒易于分離，使以除塵效率提高。但氣速太高，氣流的湍動程度增加，二次夾帶嚴重。
另外，氣速過高易使粉塵微粒與器壁磨擦加劇，導(dǎo)致粗顆粒粉碎，使細粉塵含量增加。過高的入口氣速對具有凝聚性質(zhì)的粉塵也會起分散作用，當入口流速超過監(jiān)界值時，紊流的影響就比分離作用增加得更快，以至于除塵效率隨入口氣速增加的指數(shù)小于1。
若入口的氣速進一步增加，除塵效率反而降低，因此，旋風(fēng)除塵器的入口氣速不宜太高。另一方面，從理論可以分析可知，旋風(fēng)除塵器的壓力損失與氣體流量的平方成正比。所以進氣口氣速成太大，雖然除塵效率會稍有提高（有時不提高甚至下降），但壓力損失卻急劇上升，即能耗增大，同時入口氣速過大，也會加劇旋風(fēng)除塵器筒體的磨損，降低使用壽命。
因此在設(shè)計除塵器的進口截面時，必須使進入口氣速為一適應(yīng)值，一般為18~20m/s，最好不要超過30m/s ，濃度高和顆粒粗的粉塵入口速度應(yīng)選小些，反之可選大些。
含塵氣體的物理性質(zhì)和進氣狀態(tài)
影響旋風(fēng)除塵器性能的含塵器體的物理性質(zhì)主要是氣體的密度和黏度。而含塵氣體的密度隨進口溫度增加而降低，隨進口壓力增大而增大。氣體密度越大，臨界粒徑也就越大，故除塵效率下降。但是，氣體的密度和塵粒密度相比，特別是在低壓下幾乎可以忽略，所以，其對除塵效率的影響與塵粒密度來說，可以忽略不計。另一方面是氣體的密度變小，使壓降也變小。旋風(fēng)除塵器的效率隨氣體黏度的增加而降低，氣體黏度變化直接與溫度的改變有關(guān)，當氣體溫度增加時，氣體黏度增大，使顆粒受到的向心力加大，因此在入口風(fēng)速一定的情況下，除塵器效率隨溫度的增加而上降。所以高溫條件下運行的除塵器，應(yīng)有較大入口氣速和較小的截面氣速，這在與旋風(fēng)除塵器的運行管理中也應(yīng)予以注意。
氣體含塵濃度
氣體的含塵濃度對旋風(fēng)除塵器效率和壓力損失都有影響。實驗結(jié)果表明，處理含塵氣體的壓力損失要比處理清潔空氣時小，且壓力損失隨含塵負荷的增加而減小，這是因為徑向運動的大量塵粒拖曳了大量空氣；粉塵從速度較高的氣流向外運動到速度較低的氣流中時，把能量傳遞給旋轉(zhuǎn)氣流的外層，減少其需要的壓力，從而降低了壓力損失。
旋風(fēng)除塵器的除塵效率隨粉塵濃度增加而提高。但是除塵效率提高的速度要比含塵濃度增加的速度慢得多，因此，要根據(jù)氣體的含塵濃度不斷調(diào)整氣體的流量和速度，始終保證較高的除塵率。在選擇含塵氣體的容量時，除濃度外，還要考慮粉塵的黏結(jié)性粉塵的黏結(jié)強度。用于中等黏度結(jié)性粉塵凈化時，含塵氣體的容量應(yīng)為允許容量的1/4，用于高等黏結(jié)性粉塵凈化時，含塵氣體的容量應(yīng)為允許容量的1/8，以保證設(shè)備的可靠性。
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