包絡(luò)減速機(jī)

包絡(luò)減速機(jī)二次包絡(luò)減速機(jī) 包絡(luò)減速機(jī)優(yōu)勢 盡在力宇 包絡(luò)減速機(jī)簡述： 平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動于1971年發(fā)明的一種新型蝸桿傳動裝置，這種蝸輪副具有以下特點(diǎn)： 蝸輪齒面硬度高（HRC58），表面經(jīng)滲氮后精確磨削而成，精度高，表面光滑。 加工過程與成形原理吻合度高，傳動精度高。 蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸，每齒為瞬時(shí)雙線接觸，齒面接觸區(qū)可達(dá)70%以上。 嚙合面的綜合曲率半徑大。 接觸線與相對速度方向夾角大，動壓油膜形成及保持性好。 此種蝸輪副承載能力大，傳動效率高，耐磨損，可廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、化工、建筑、橡塑、船舶等各種行業(yè)中。