隨著離心分離技術(shù)的逐步提高,臥式螺旋沉降離心機(jī)(以下簡(jiǎn)稱臥螺離心機(jī))的技術(shù)的不斷成熟和完善,對(duì)三足離心機(jī)構(gòu)成了嚴(yán)重的市場(chǎng)替代威脅。國(guó)內(nèi),以三足離心機(jī)為主要產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家,如果在10年內(nèi)不能夠升級(jí)產(chǎn)品線,逐步淘汰落后產(chǎn)能產(chǎn)品,在10年后,其市場(chǎng)生存環(huán)境將異常艱辛。
在工作效率上,臥螺離心機(jī)是連續(xù)工作,工作效率比三足離心機(jī)大大提高。在分離效率上臥螺離心機(jī)其因其材質(zhì)及加工工藝較三足離心機(jī)都有明顯的優(yōu)勢(shì),分離因素大大高于三足離心機(jī),因此,分離效率較三足離心機(jī)提高約有2~3倍。
在臥螺離心機(jī)技術(shù)窗戶紙的捅破,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈,進(jìn)口離心機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法保持其超額利潤(rùn)的殿堂。眾多進(jìn)口離心機(jī)廠家產(chǎn)品價(jià)格紛紛跳水。國(guó)內(nèi)一些注重技術(shù)開(kāi)發(fā)的廠家對(duì)臥螺離心機(jī)等gao端機(jī)型的技術(shù)的掌握,也取得了顯著的成就。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,與進(jìn)口廠家已經(jīng)展開(kāi)了激烈的角逐,且并不一味落敗。
國(guó)內(nèi)用戶,顯然已經(jīng)看到這一點(diǎn),因此,對(duì)臥螺離心機(jī)的咨詢和嘗試已經(jīng)逐漸開(kāi)始。由于我國(guó)國(guó)內(nèi)使用臥螺離心機(jī)的客戶,絕大多數(shù)因其產(chǎn)品技術(shù)含量低,利潤(rùn)率不高,勞動(dòng)密集型企業(yè),因此,還無(wú)法大面積使用臥螺離心機(jī)??v觀國(guó)外離心機(jī)發(fā)展歷史,大膽推測(cè),在不遠(yuǎn)的10年內(nèi),臥螺離心機(jī)和過(guò)濾機(jī)將對(duì)三足離心機(jī)構(gòu)成越來(lái)越嚴(yán)重的威脅。其將分割三足離心機(jī)60%以上的市場(chǎng)。
臥螺離心機(jī)故障原因分析以及排除方法
故障一:臥螺離心機(jī)啟動(dòng)困難
原因分析:
1、離心機(jī)啟動(dòng)電流大,時(shí)間長(zhǎng),造成電氣開(kāi)關(guān)保護(hù)性動(dòng)作;
2、轉(zhuǎn)鼓內(nèi)存留物多,螺旋受阻;
3、壓力繼電器失靈;
解決方法:
1、加清水沖洗并配合手動(dòng)盤出。
2、調(diào)整相關(guān)部件。
故障二:空運(yùn)轉(zhuǎn)震動(dòng)劇烈
原因分析:
1、維修裝配時(shí)轉(zhuǎn)鼓刻線未對(duì)準(zhǔn)破壞了動(dòng)平衡精度;
2、潤(rùn)滑油變質(zhì);
3、主軸承失效;
4、主軸承內(nèi)圈與軸配合松動(dòng);
5、螺旋輸送器軸承失效;
6、出液口、出渣口螺栓未擰緊或管道剛性聯(lián)接;
7、機(jī)頭法蘭松動(dòng)引起差速器震動(dòng);
8、差速器損壞(一般為缺油引起)
9、停車后閥門未關(guān)緊而進(jìn)料,引起轉(zhuǎn)鼓內(nèi)積料而產(chǎn)生偏重;
10、旋轉(zhuǎn)部件的連接處有松動(dòng)變形;
11、更換上的新部件動(dòng)平衡不好;
12、有關(guān)部件磨損嚴(yán)重;
13、機(jī)殼中堆積的物料摩擦外轉(zhuǎn)鼓。
解決方法:
1、重新對(duì)準(zhǔn)刻線。
2、按使用說(shuō)明書(shū)所述方法更換。
3、更換軸承。
4、修復(fù)或更換端蓋。
5、更換軸承。
6、擰緊螺栓,管道改彈性軟聯(lián)接。
7、更換機(jī)頭法蘭或小端蓋。
8、更換差速器配件。
9、進(jìn)水洗滌,積料嚴(yán)重時(shí),停機(jī)后用手逆時(shí)針?lè)较虮P動(dòng)差速的副皮帶輪,排出物料,待排完積料后,方可重新投入使用。
10、檢查修復(fù)。
11、調(diào)整或更換。
12、修理。
13、清理或定期沖洗。
故障三:空車電流高
原因分析:
1、三角皮帶及皮帶輪(尤其是主皮帶輪)有油而打滑,引起摩擦能量消耗(這時(shí)差速器主
皮帶輪及副皮帶輪發(fā)燙);
2、差速器故障(一般因缺油引起)而引起電流升高,這時(shí)差速器外殼、副皮帶輪及輸入軸
發(fā)燙;
解決方法:
1、清除油污。
2、更換配件,更換潤(rùn)滑油,檢查外殼密封情況。
故障四:空載運(yùn)行軸承座溫度超過(guò)70℃或溫升超過(guò)35℃
原因分析:
1、油變質(zhì),失去潤(rùn)滑作用。原因如下:
⑴、軸承座進(jìn)入了異物(如蒸氣、水、料液等);
⑵、使用時(shí)間太長(zhǎng),已變質(zhì);
⑶、油本身質(zhì)量較差;
2、軸承損壞或間隙太??;
3、皮帶太緊導(dǎo)致主軸承摩擦功耗增加而發(fā)熱;
4、供油量小或斷油;
解決方法:
1、更換潤(rùn)滑油。
2、更換軸承。
3、適當(dāng)調(diào)松皮帶。
4、檢查油壓,油量,輸油管路。
故障五、差速器溫度過(guò)高(超過(guò)85℃)
原因分析:
1、差速器缺油;
2、負(fù)荷太大;
3、散熱不好;
4、差速器內(nèi)部軸承或零件損壞;
解決方法:
1、檢查差速器加入油脂。
2、調(diào)整負(fù)荷。
3、改善工作環(huán)境溫度。
4、檢修差速器。
5、磨合期輕載運(yùn)行。
故障六、轉(zhuǎn)鼓與螺旋頻繁同步
原因分析:
1、進(jìn)料多、負(fù)荷大;
2、螺旋與轉(zhuǎn)鼓之間有碰卡現(xiàn)象;
3、差速器損壞;
4、物料中有粗大顆粒進(jìn)入臥螺離心機(jī);
解決方法:
1、調(diào)整進(jìn)料量。
2、檢查轉(zhuǎn)鼓、螺旋。
3、更換。
4、檢查過(guò)濾裝置。
故障七、運(yùn)行中停車
原因分析:
1、油壓過(guò)低或油壓繼電器誤動(dòng)作;
2、主電機(jī)過(guò)載;
解決方法:
1、查明原因,重新調(diào)整。
2、降低負(fù)荷。
故障八、不排料
原因分析:
1、懸浮液濃度太低或進(jìn)料量太少;
2、固相與液相比重差太??;
3、機(jī)器旋轉(zhuǎn)方向相反;
4、差速器損壞;
5、轉(zhuǎn)鼓排料口阻塞或內(nèi)部積料;
6、外殼與轉(zhuǎn)鼓間有料堆積;
解決方法:
1、加大進(jìn)料量。
2、工藝上進(jìn)行改進(jìn)。
3、停機(jī)檢查。
4、開(kāi)罩檢查。
故障九、排料中含水量高
原因分析:
1、進(jìn)料量過(guò)多;
2、液層深度太深;
3、分離因素不夠;
解決方法:
1、減少進(jìn)料量。
2、調(diào)整液層深度。
3、提高離心機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)。
故障十、清液中含固量高
原因分析:
1、分離因素低;
2、進(jìn)料量太大;
3、液層深度太淺;
4、物料難以分離;
解決方法:
1、提高轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速。
2、減少進(jìn)料量。
3、調(diào)液層深度。
4、改進(jìn)工藝。
故障十一、有異常噪音
原因分析:
1、軸承損壞;
2、有碰撞機(jī)殼或管線現(xiàn)象;
解決方法:
1檢查更換。
2檢查排除。
在進(jìn)行安裝調(diào)試之前首先掌握設(shè)備最基本情況,如臥螺離心機(jī)所采用的驅(qū)動(dòng)方式:有的臥螺離心機(jī)采用的是雙電機(jī)驅(qū)動(dòng);有的臥螺離心機(jī)采用的是單電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)電磁渦流差速器產(chǎn)生速差;有的臥螺離心機(jī)則采用的是轉(zhuǎn)鼓及螺旋分別由獨(dú)立的液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)(或轉(zhuǎn)鼓由變頻電機(jī)直接驅(qū)動(dòng))。不同的驅(qū)動(dòng)方式有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。作為使用方,要著重注意它缺點(diǎn)所可能帶來(lái)的運(yùn)行上的問(wèn)題,做到在安裝期間注重安裝,調(diào)試期間針對(duì)其缺點(diǎn)做出各項(xiàng)針對(duì)性測(cè)試,以盡量避免存在的各種隱患。
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