環(huán)保、節(jié)能、高智能是沃森電源所追求的目標(biāo),山東沃森電源設(shè)備有限公司在今后的工作中,將致力于此方向發(fā)展及推進(jìn),在原有的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新開拓,開發(fā)出更加高效、智能的產(chǎn)品。以“人才為根本,資本為依托”,積極迎接挑戰(zhàn),全力以赴為客戶創(chuàng)造價(jià)值和成功,打造享譽(yù)全球的沃森品牌,力創(chuàng)電源領(lǐng)域卓越企業(yè)。
山東沃森電源設(shè)備有限公司的能量消耗方案具有以下特點(diǎn):
1、 直流測(cè)試電源響應(yīng)速度快,輸出穩(wěn)定,紋波小,保障電機(jī)測(cè)試的準(zhǔn)確性。
2、 電機(jī)產(chǎn)生的能量通過泄放裝置消耗,泄放切換時(shí)間<10ms。
3、 強(qiáng)大的過載能力,高達(dá)1.5倍額定的輸出峰值功率。
4、 節(jié)省設(shè)備投入成本。
5、 對(duì)托臺(tái)架適用于電機(jī)或電機(jī)控制器的研發(fā)階段、出廠檢驗(yàn)、可靠耐久試驗(yàn)等。
動(dòng)力電池廠家,對(duì)我國(guó)車載動(dòng)力電池安全技術(shù)及安全措施進(jìn)行了研究,供大家參考。
一、電芯安全失效模式分析及技術(shù)保障措施
1.電芯內(nèi)部正負(fù)極短路,生產(chǎn)設(shè)備保障能力是關(guān)鍵
(1)直接原因:電芯生產(chǎn)過程中有缺陷導(dǎo)致或因?yàn)殚L(zhǎng)期振動(dòng)外力使電芯變形所致。
(2)失效分析:生產(chǎn)過程中電芯內(nèi)部正負(fù)極短路缺陷的剔除,是由生產(chǎn)線有關(guān)設(shè)備來(lái)保證的,如果設(shè)備保證不了,會(huì)出現(xiàn)批量產(chǎn)品質(zhì)量問題。這對(duì)電池生產(chǎn)廠家而言是基本要求。我國(guó)已經(jīng)對(duì)動(dòng)力電池廠家實(shí)施了目錄管理,基本可以保證合規(guī)的電池廠家不會(huì)出現(xiàn)批量產(chǎn)品質(zhì)量問題。
研究:我國(guó)車載動(dòng)力電池安全技術(shù)及安全措施
(3)安全技術(shù)措施:將不合格的(電芯內(nèi)部正負(fù)極短路)電芯篩選出來(lái),其目標(biāo)值是大于99.999%的。
(4)危險(xiǎn)度:一旦發(fā)生嚴(yán)重內(nèi)短路,無(wú)法阻止控制,外部保險(xiǎn)不起作用,肯定會(huì)發(fā)生冒煙或燃燒。但是在電池生產(chǎn)廠家有充足保障能力下,發(fā)生的概率是很低的,即使發(fā)生了,整車生產(chǎn)廠家,自動(dòng)滅火裝置一定要發(fā)揮保障作用的。
電動(dòng)汽車的心臟——電機(jī),它為汽車提供動(dòng)力源,新能源汽車已成為當(dāng)今具有發(fā)展前景的汽車,通過此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。
下面是純電動(dòng)汽車測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過程:能量單向傳輸,通過電網(wǎng)——直流母線——蓄電池;在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí):能量雙向傳輸由蓄電池——直流母線——負(fù)載電機(jī)。這時(shí)候通過直流母線蓄電池的電能釋放出來(lái)提供給負(fù)載做功,同時(shí)有電能回饋的時(shí)候會(huì)通過直流母線將能量傳輸給電網(wǎng),更高效的利用了能源。