【北京】大功率雙向可回饋直流電源廠家那么多,偏偏喜歡沃森電源
在北京,很多客戶會(huì)通過(guò)網(wǎng)上來(lái)搜素雙向可回饋直流電源廠家,然而,雙向直流電源廠家那么多,到底哪家才最專(zhuān)業(yè),最放心呢?在這里為您推薦到沃森電源網(wǎng)站去看一下沃森的EVWB系列雙向可回饋直流電源。
您可以通過(guò)查看沃森電源的各種案例,來(lái)了解同行業(yè)的客戶是如何選擇大功率雙向可回饋直流測(cè)試電源,以及我們沃森所生產(chǎn)的大功率雙向可回饋直流電源的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),這樣可以為您的采購(gòu)提供參考。
EVWB系列雙向直流測(cè)試電源專(zhuān)為新能源汽車(chē)行業(yè)電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、整車(chē)測(cè)試開(kāi)發(fā)的測(cè)試電源。采用四象限PWM整流技術(shù)和純數(shù)字控制技術(shù),輸出精度高,運(yùn)行穩(wěn)定可靠??蛇m用于產(chǎn)品研發(fā)、型式試驗(yàn),可靠性測(cè)試以及產(chǎn)品線出廠測(cè)試。
眾所周知,當(dāng)下影響節(jié)能與新能源汽車(chē)技發(fā)展的三大核心技術(shù)是電機(jī)、電池和電控。目前來(lái)看,電機(jī)技術(shù)和產(chǎn)品在汽車(chē)機(jī)電一體化發(fā)展的多年過(guò)程中,已相對(duì)成熟;而電池作為目前全球發(fā)展的瓶頸,經(jīng)歷了鉛酸電池和諸多種材質(zhì)的鋰電池之后,孰優(yōu)孰劣目前還在探索和研發(fā)當(dāng)中,“但總體來(lái)看電池問(wèn)題是上游零部件行業(yè)共同研究的問(wèn)題,一旦有了突破,那也是開(kāi)放性的?!?/span>
“只有電控技術(shù),是由主機(jī)廠來(lái)解決,所以主機(jī)廠在電控技術(shù)上軟硬件的解決方案屬于核心技術(shù),對(duì)電控技術(shù)的拓展和占有是未來(lái)汽車(chē)企業(yè)能否獲得先導(dǎo)性優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。??乇闶窃谶@種情況下應(yīng)運(yùn)而生的?!?/span>
“這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在我們的普通混合動(dòng)力客車(chē)上廣泛應(yīng)用并經(jīng)過(guò)驗(yàn)證,現(xiàn)在我們加以提升,使它也可以應(yīng)用到插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)客車(chē)上。
工程師在進(jìn)行電池研發(fā)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),可以充分使用電池模擬器對(duì)電池進(jìn)行模擬,這樣不僅可以擁有比較穩(wěn)定的安全性能,同時(shí)對(duì)測(cè)試結(jié)果的精準(zhǔn)度也有較大的提升作用。除此之外,使用模擬器還可以模擬電源,并進(jìn)一步探索電池老化以及充電等過(guò)程。下面我們就來(lái)看一下如何利用模擬器進(jìn)行電源模擬。
通過(guò)使用電池模擬器的方式,我們能夠利用電池模擬一個(gè)帶有串聯(lián)電阻(如下圖所示)的兩象限電壓源。其輸出電壓和電阻被重新編程,來(lái)模擬荷電狀態(tài)和電池老化影響。