型煤壓球機生產(chǎn)廠家

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型煤壓球機要根據(jù)不同用戶需求來進行選擇的，靠高質(zhì)量的型煤壓球機來為我們客戶帶來更大的經(jīng)濟效益。下面就來探討下那些容易被忽視的型煤壓球機細(xì)節(jié)質(zhì)量問題。

首先說下型煤設(shè)備的壓輥，它是整機磨損較快的地方，型煤壓球機壓輥材質(zhì)為Mn13以上。但市場上很多型煤壓球機廠家往往漠視這個制造標(biāo)準(zhǔn)，為了降低成本用鑄鋼材質(zhì)來代替。客戶新購的型煤設(shè)備用不了多長時間就已經(jīng)磨損嚴(yán)重，增加了維護費用支出，所以選購型煤壓球機必須認(rèn)真對待壓輥是否耐用。

其次：型煤壓球機設(shè)備通過擠壓力進行工作運轉(zhuǎn)，傳動部分配套電機和減速機選用自然相當(dāng)關(guān)鍵。電機是銅芯的，這樣才能達(dá)到所需的動力，避免生產(chǎn)出來的成品型煤強度達(dá)不到要求。另外正規(guī)廠家的減速機更可靠，外殼和速比是需重點留意的。最后還應(yīng)考慮像型煤壓球機是否需粘合劑，成品達(dá)到的強度，如何降低破損率等問題就可以實現(xiàn)型煤壓球生產(chǎn)效果了。

　型煤壓球機的輥皮材質(zhì)通常有兩種，一種是65錳，另一種是鍛造9鉻2鉬。

　65錳輥皮是經(jīng)過滲碳處理完成，經(jīng)滲碳熱處理后，輥皮增大承受磨損、交變接觸應(yīng)力和沖擊載荷，輥皮表面硬度、耐磨性，及接觸疲勞強度，耐腐蝕能力都大幅度提升。在滲碳過程中，使用幾種滲碳能力不同的液體，通過改變液滴來調(diào)節(jié)碳勢。隨后進行退火，將組織偏離平衡狀態(tài)的輥皮加熱到適當(dāng)?shù)臏囟龋匾欢螘r間，然后緩慢冷卻以達(dá)到接近平衡組織的要求。

   鍛造9鉻2鉬輥皮是經(jīng)過淬火處理完成，通過淬火回火輥皮獲得良好的機械性能，改善了鋼的物理和化學(xué)性能。其工序是將輥皮加熱到Ac3或Acm以上適當(dāng)溫度，保溫適當(dāng)時間后在空氣中冷卻得到珠光體類組織的熱處理工藝。目的：獲得一定的硬度，細(xì)化晶粒，獲得比較均勻的組織和性能。作用：消除某處理缺陷，提供適宜的組織狀態(tài)或得到適宜的機械性能。淬火后的輥皮一般都要進行回火，以減少或消除淬火應(yīng)力，提高韌性和塑性，獲得硬度、強度、塑性和韌性的適當(dāng)配合，以滿足輥皮的一些性能要求。

提高型煤壓球機成球率的1、型煤壓球機的成型壓力：壓球機設(shè)備成型壓力的大小是粉煤壓制成型的關(guān)鍵，而成型壓力又取決于煤料填滿壓輥上球碗的程度。球碗中煤料的充填量越大，則球碗在閉合時對煤料所產(chǎn)生的反作用力也就越大，從而能產(chǎn)生足夠的壓力將煤球壓得更加密實。因此，成型壓力與煤料的特性、壓輥的直徑和寬度、兩個壓輥的間距、壓輥的轉(zhuǎn)速以及球碗的形狀與大小等諸多因素有關(guān)。

2、型煤壓球機輥皮也有影響的。所以輥皮材料要選優(yōu)良材質(zhì)，目前主流普遍采用9鉻2鉬輥皮材質(zhì)鑄造，耐磨能力最強，大大提高壓球機設(shè)備的使用壽命。

3、機械的結(jié)構(gòu)裝配也比較重要，各部分安裝協(xié)調(diào)那自然可以發(fā)揮大的功效，如果有地方安裝不合適，那就會影響煤粉壓球機設(shè)備的成球率。

4、型煤壓球機輥皮上的球窩大小就更和成型脫不開關(guān)系了。值得一提的是，成球壓力是隨著棍子的轉(zhuǎn)速而變化著的，不是一成不變的。  只要做好以上幾點，就能保證型煤壓球機設(shè)備成品球達(dá)到出廠標(biāo)準(zhǔn)，而且具備密度高、成球率高、成品形狀一致等特點。

型煤壓球機安裝與調(diào)試：

型煤壓球機必須有一個較平衡的底座，注意校正水平，墊平間隙，配輸送機的還要與輸送機高度、水平等相對應(yīng)。

安裝完畢后，嚴(yán)格檢查各部件是否連接牢固，檢查機上是否放有雜物，加足減速器和齒輪箱兩處的潤滑油，確定各部件無誤時方可試機。

試機時看是否倒轉(zhuǎn)，方向正確后空運轉(zhuǎn)三十分鐘看各部件是否有異常響聲或發(fā)熱，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，一切正常后準(zhǔn)備300公斤干料（不加水分的煤粉、細(xì)砂子或耐火材料），進行干磨拋光，大約五遍左右，即可進行正式生產(chǎn)。

請注意：含水率對成球的壓力和脫模有很大的影響，一定要掌握好，先干后濕，嚴(yán)禁重車啟動。在機器正常生產(chǎn)后初階段一定要專人***好，防止部件螺栓松動，發(fā)現(xiàn)情況立即停機，減速器和齒輪箱內(nèi)的潤滑油，在開始使用磨合三十天后要更換新的齒輪油。