萬向聯(lián)軸器作用

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萬向聯(lián)軸器海碩公司專注萬向聯(lián)軸器的研發(fā)，設(shè)計，生產(chǎn);可根據(jù)客戶需求定制各類聯(lián)軸器。

鋼機(jī)用萬向聯(lián)軸器的扭矩是設(shè)計者根據(jù)軋機(jī)的壓下力、軋輥直徑、超載能力、軋機(jī)效率、等速機(jī)及減速機(jī)效率、萬向聯(lián)軸器軸向折角、萬向聯(lián)軸器的附加扭矩等來確定軋鋼機(jī)所需動力的大小。與此相反，用戶可根據(jù)軋機(jī)的動力、超載能力、軋機(jī)及減速機(jī)等的效率等來計算所需萬向聯(lián)軸器的扭矩的大小從而選擇萬向聯(lián)軸器。

我國冶金企業(yè)的軋機(jī)傳動系統(tǒng)的高增端，目前普遍采用的上齒式聯(lián)軸器，齒式聯(lián)軸器雖然理論上傳遞轉(zhuǎn)矩大，但必須在潤滑和密封良好的條件下才能耐久工作，且需經(jīng)常檢查密封狀況，注潤滑油，維護(hù)工作量大，增加了輔助工時，減少了有效工作時間，影響生產(chǎn)效益。

十字軸式萬向聯(lián)軸器海碩直銷商

十字軸式萬向聯(lián)軸器的安裝與維護(hù)，十字萬向聯(lián)軸器安裝時，首先應(yīng)按照圖紙要求，檢測法蘭盤栓孔的分布誤差、止口及端面聯(lián)接尺寸的誤差和萬向聯(lián)軸器的同軸度誤差，還要注意分布置方位和原始相位，聯(lián)軸器兩端原則上都可作主動軸，但注意花鍵配合處盡量遠(yuǎn)離振源或沖擊源為宜。螺栓和螺母等緊固件應(yīng)符合機(jī)械性能等級要求，緊固螺母時南在螺紋處可燒注入些粘合劑，在負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)一個班后，再檢查螺栓是否松動，并以標(biāo)準(zhǔn)預(yù)防緊力矩再次擰緊，如如此重復(fù)兩個班以防松動。

萬向聯(lián)軸器軸承和花鍵副要進(jìn)行定期潤滑。萬向聯(lián)軸器應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)一般在運(yùn)行半年后進(jìn)行維修，其具體時間視使用條件而定，當(dāng)運(yùn)行時發(fā)現(xiàn)有異常聲響、振動、發(fā)生漏油等不正常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查，及時處理。維修時應(yīng)仔細(xì)檢查零部件，十字軸和軸承的滾動面是否有剝落、點(diǎn)蝕、磨損及壓痕，壓痕大于0.25mm應(yīng)予更換，墊片磨損量超過0.35mm也應(yīng)更換。

組裝時，按拆卸時的相反順序進(jìn)行，應(yīng)注意花鍵軸和花鍵套兩相位相同；裝配十字軸總成時應(yīng)調(diào)整好墊片以保證十字軸中心線與叉頭中心線的同軸公差。其偏移量小于0.05—0.1mm，規(guī)格越小取小值，同時使每一軸端與墊片間隙保持在0.06—0.12mm以內(nèi)，以防過大的軸間竄動。

{精}法蘭盤聯(lián)接螺栓是否松動.視情況予以緊固.但是如果故障仍為消除.則要拆下傳動軸總成.在平衡機(jī)上進(jìn)行平衡試驗.不平衡度非常差時.要進(jìn)行平衡補(bǔ)償.如果異響和振抖仍沒有消除.則要檢查伸縮節(jié)是否對標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)記安裝.如果安裝正確.則要支起車體.啟動發(fā)動機(jī)以怠速低檔運(yùn)轉(zhuǎn).若萬向聯(lián)軸器擺動量大.可用劃針測量偏擺部位.方向.偏擺量.如果傳動軸兩端不正或彎曲.則要在壓條上墊上與軸管相吻合的軟質(zhì)金屬進(jìn)行冷壓校正.如果響聲非以上原因造成.則檢查萬向聯(lián)軸器軸管是否有磕碰凹陷.平衡片是否失落.平衡片的失落需要在原焊點(diǎn)位置重新焊接相同的平衡片{長}.如果萬向聯(lián)軸器軸管有明顯凹陷使萬向聯(lián)軸器本身失去平衡.應(yīng)將花鍵軸和萬向聯(lián)軸器叉在車床上切下.在軸管中插入一根比軸管內(nèi)徑細(xì)的芯軸.在凹陷處墊上型錘敲擊修復(fù).然后將切下的花鍵軸和萬向聯(lián)軸器叉焊會原位.但是如果萬向聯(lián)軸器大面積凹陷損傷.則需要更換該節(jié)傳動軸.萬向聯(lián)軸器和軸瓦的潤滑效果達(dá)不到要求時，會出現(xiàn)多種的故障特征。如機(jī)油壓力低，軸和軸瓦之間的局部就會因直接接觸產(chǎn)生干摩擦而導(dǎo)致運(yùn)動表面的損傷和損壞，此時的軸表面呈藍(lán)色。如果潤滑油失效或壓力建不起來，運(yùn)動表面就完全失去了油膜的保護(hù)，直接接觸進(jìn)行干摩擦。拆下傳動軸總成.在平衡機(jī)上進(jìn)行平衡試驗.不平衡度非常差時.要進(jìn)行平衡補(bǔ)償{長}.