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公司基本資料信息
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你，還在為電池模擬器是否可以編程而煩惱嗎？如果有款電池模擬器，不僅可以編輯設(shè)定不同電池類型，并且操作簡(jiǎn)單，可以替代動(dòng)力電池，自定義電池的變化特性，成本低，效率高的電池模擬器電源，你是否感興趣呢？
沃森電源的EVWS系列電池模擬器是專為新能源電動(dòng)汽車行業(yè)的電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、整車的測(cè)試試驗(yàn)而開發(fā)的，用于替代動(dòng)力電池，提供高效、低成本、精準(zhǔn)的測(cè)試解決方案。具備輸出穩(wěn)定精度高、瞬態(tài)響應(yīng)迅速、能量雙向流動(dòng)等特點(diǎn)，可模擬動(dòng)力電池充放電等動(dòng)態(tài)特性。同時(shí)具有RS485、CAN、以太網(wǎng)等遠(yuǎn)程通訊接口，可以與上位機(jī)連接形成智能監(jiān)控系統(tǒng)， 實(shí)現(xiàn)對(duì)電池模擬器運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。 電池模擬器可編輯設(shè)定不同電池類型、串并聯(lián)數(shù)，不也可以自定義電池變化特性。EVWS系列電池模擬器不僅效率高，而且維護(hù)成本低等特點(diǎn)。
電動(dòng)汽車的心臟——電機(jī)，它為汽車提供動(dòng)力源，新能源汽車已成為當(dāng)今具有發(fā)展前景的汽車，通過(guò)此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。
下面是純電動(dòng)汽車測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過(guò)程：能量單向傳輸，通過(guò)電網(wǎng)——直流母線——蓄電池；在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)：能量雙向傳輸由蓄電池——直流母線——負(fù)載電機(jī)。這時(shí)候通過(guò)直流母線蓄電池的電能釋放出來(lái)提供給負(fù)載做功，同時(shí)有電能回饋的時(shí)候會(huì)通過(guò)直流母線將能量傳輸給電網(wǎng)，更高效的利用了能源。
環(huán)保、節(jié)能、高智能是沃森電源所追求的目標(biāo)，山東沃森電源設(shè)備有限公司在今后的工作中，將致力于此方向發(fā)展及推進(jìn)，在原有的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新開拓，開發(fā)出更加高效、智能的產(chǎn)品。以“人才為根本，資本為依托”，積極迎接挑戰(zhàn)，全力以赴為客戶創(chuàng)造價(jià)值和成功，打造享譽(yù)全球的沃森品牌，力創(chuàng)電源領(lǐng)域卓越企業(yè)。
山東沃森電源設(shè)備有限公司的能量消耗方案具有以下特點(diǎn)：
1、 直流測(cè)試電源響應(yīng)速度快，輸出穩(wěn)定，紋波小，保障電機(jī)測(cè)試的準(zhǔn)確性。
2、 電機(jī)產(chǎn)生的能量通過(guò)泄放裝置消耗，泄放切換時(shí)間<10ms。
3、 強(qiáng)大的過(guò)載能力，高達(dá)1.5倍額定的輸出峰值功率。
4、 節(jié)省設(shè)備投入成本。
5、 對(duì)托臺(tái)架適用于電機(jī)或電機(jī)控制器的研發(fā)階段、出廠檢驗(yàn)、可靠耐久試驗(yàn)等。
