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臥式渣漿泵蝸殼

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品牌福陽(yáng) 所在地河北 保定 起訂≥1 件
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渣漿泵配件葉輪靜平衡簡(jiǎn)單介紹

  渣漿泵葉輪靜平衡,是葉輪制造過(guò)程中的重要工序,什么是靜平衡呢?通俗講就是在一些專用的工裝上,不需要旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下測(cè)定旋轉(zhuǎn)件不平衡所在的方位,同時(shí)又能確定平衡力應(yīng)加的位置和大小,這種方法叫靜平衡。

  渣漿泵的葉輪采用硬度較高(HRC>55)的耐磨白口鑄鐵制造(KmTBCr26),葉輪靜平衡,一般采用去重法,而不用配重法,去重中多數(shù)采用偏車,而較少采用磨削方法。

  采用去重法的原因是:

  l )配重方法工藝復(fù)雜,并且無(wú)法保證配重部分的耐磨性能,導(dǎo)致葉輪局部嚴(yán)重磨蝕,大大降低葉輪使用壽命

  2)偏車去重較之磨削方法工效提高,特別適合于大批量生產(chǎn)

  3)磨削去重方法,往往由于產(chǎn)生的熱量傳導(dǎo)不出來(lái),導(dǎo)致局部溫升過(guò)高而產(chǎn)生微小裂紋,影響葉輪的使用壽命,嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生機(jī)械故障,從工藝和經(jīng)濟(jì)性考慮,偏車量應(yīng)盡可能的小,在初始狀態(tài)下,葉輪允許的不平衡質(zhì)量mmax,在進(jìn)行葉輪靜平衡試驗(yàn)時(shí),如果試出的葉輪不平衡質(zhì)量超過(guò)mmax,即m>mmax時(shí),葉輪就沒(méi)有進(jìn)行偏車去重的必要了,即葉輪就被視為廢品了

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渣漿泵配件-葉輪的分類

  葉輪一般由輪轂、葉片和蓋板三部分組成。

  葉輪的蓋板有前蓋板和后蓋板之分

  葉輪入口側(cè)的蓋板稱為前蓋板,另一側(cè)的蓋板稱為后蓋板。

  葉輪有閉式葉輪、開(kāi)式葉輪、和半閉式葉輪三種類型

  渣漿泵配件-閉式葉輪

  葉輪的兩側(cè)均有蓋板,蓋板間有4~6個(gè)葉片

  當(dāng)葉片彎曲方向與葉輪旋轉(zhuǎn)方向相反時(shí),稱為盾彎式葉片

  一般葉輪的葉片均為后彎式葉片

  這種閉式葉輪效率較高,應(yīng)用最廣,適用于輸送不含固體顆粒及纖維的清潔液體

  閉式葉輪有單吸和雙吸兩種類型

  雙吸葉輪比單吸葉輪輸液量大

  渣漿泵配件-開(kāi)式葉輪

  葉輪兩側(cè)均沒(méi)有蓋板,葉片通過(guò)筋板連接在輪轂上

  這種葉輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造容易,但效率低

  適用輸送含較多固體懸浮物或帶纖維的液體。

  渣漿泵配件-半閉式葉輪

  這種葉輪只有后蓋板

  它適用于輸送易于沉淀或含固體懸浮物的液體

  其效率介于開(kāi)式和閉式葉輪之間。



渣漿泵配件的檢修標(biāo)準(zhǔn)分以下幾方面:

  一、泵頭、泵殼及副葉輪

  1、清洗并檢查副葉輪,應(yīng)無(wú)磨損、裂紋、沖蝕等缺陷。

  2、泵頭、泵殼密封環(huán)表面應(yīng)無(wú)麻點(diǎn)、傷痕、溝槽,表面粗糙度Ra的允許值為0.8μm,

  密封環(huán)與泵頭、泵殼裝配間隙量為0.05~0.10 mm,密封環(huán)應(yīng)不松動(dòng)。

  3、以泵頭、泵殼止口為基準(zhǔn),測(cè)量密封環(huán)內(nèi)孔徑向圓跳動(dòng),其值不大于0.50 mm,端面圓跳動(dòng)應(yīng)不大于0.04 mm。

  4、測(cè)量泵頭、泵殼密封環(huán)與其裝配密封環(huán)之間的間隙量,其值應(yīng)在0.50~0.60 mm之間。

  二、渣漿泵配件的檢修-葉輪

  1、清洗并檢查各級(jí)葉輪表面,葉輪表面應(yīng)無(wú)裂紋、磨損等缺陷

  葉輪流道表面應(yīng)光滑,且無(wú)污垢、毛刺,葉片應(yīng)無(wú)裂紋、沖刷減薄等缺陷。

  2、檢查各級(jí)葉輪吸入口和排出口密封環(huán),應(yīng)無(wú)松動(dòng),密封環(huán)表面光滑,無(wú)毛刺

  表面粗糙度Ra的允許值為0.8μm,與葉輪裝配間隙量應(yīng)為0.05~0.10 mm。

  以葉輪內(nèi)孔為基準(zhǔn),檢查葉輪徑向跳動(dòng)應(yīng)不大于0.05 mm。端面跳動(dòng)不大于0.04 mm。

  3、葉輪與軸采用過(guò)盈配合,一般為H7/h6。鍵與鍵槽配合過(guò)盈量為0.09~0.12 mm

  裝配后,鍵頂部間隙量就為0.04~0.07 mm。

  4、葉輪須作找平衡。

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