吸糧機(jī)裝置在正式試車投產(chǎn)以后,為進(jìn)一步取得數(shù)據(jù)、分析效果、發(fā)現(xiàn)問題、研究改進(jìn)措施,通常應(yīng)該進(jìn)行一次全方面的測(cè)定檢查。測(cè)定檢查的內(nèi)容如下:
①熟料管中的風(fēng)速、風(fēng)量、物料輸送機(jī)(吸糧機(jī))量和輸送機(jī)(吸糧機(jī))濃度。
②作業(yè)機(jī)吸風(fēng)量和阻力。
③接料器和供料器、卸料器、除塵器阻力和尾氣處理風(fēng)網(wǎng)的阻力與風(fēng)量。
④通風(fēng)機(jī)壓力、風(fēng)量、轉(zhuǎn)速、用電度數(shù)。
⑤關(guān)風(fēng)器、除塵器、供料器的傳動(dòng)電耗。
⑥卸料器對(duì)物料表面的效果以及除輕雜的效率。
⑦輸送機(jī)吸糧機(jī)物料的破碎率。
⑧輸送機(jī)吸糧機(jī)物料的溫降效果。
⑨車間個(gè)作業(yè)點(diǎn)的空氣含塵量。
⑩除塵器排到大氣的空氣的含塵濃度。
吸糧機(jī)隨管路布置不同,所需的功率或產(chǎn)量差別很大,輸送管道一般由噴嘴,吸入輸送管道,水平管,斜管,立管,管道和其他部件。和壓力損失的單位長(zhǎng)度線與安裝的管道坡度和形式和變化,即,相同長(zhǎng)度的垂直管道的壓力損失的水平線,兩者之間的線和。彎管的壓力損失隨材料的物理性能、混合比、氣體流速、曲率半徑和直徑比的變化而變化。所以,在管道布置盡可能地減少彎頭的數(shù)量,用直管。對(duì)于水平、垂直、組合式的輸電線路布置應(yīng)盡量減小吸力管的距離,在該機(jī)中的進(jìn)料口zui好取5~10米水平管,使材料在水平管中加速,然后轉(zhuǎn)為垂直輸送。如利用zui佳條件對(duì)三維傾斜傳動(dòng),盡量減少彎頭的數(shù)量?;騻€(gè)別的壓力給料方法是zui好的輸送機(jī)。
移動(dòng)式吸糧機(jī)是一種先進(jìn)的碼頭運(yùn)裝散梁、顆粒狀、小件的物料輸送機(jī)械。中間可以多裝卸貨,散料轉(zhuǎn)倉等作業(yè)。廣泛用于糧庫、米廠、工場(chǎng)中建筑材料,冶金,食品和其他部門投入使用,輸送過程中物料低粘度,是不容易改性粉末,顆粒和小的物體,如粉煤灰,水泥,糧食等,材料的溫度是低于200℃后,簡(jiǎn)單的組合可以被用來分離壓送,一個(gè)單獨(dú)的吸,或吸,壓送混合使用。并采用羅茨風(fēng)機(jī),優(yōu)化設(shè)計(jì)的漸擴(kuò)變形吸料管系統(tǒng),使物料能在遠(yuǎn)距離吸程穩(wěn)態(tài),高壓密相狀態(tài)下進(jìn)行輸送;采用阻抗復(fù)合消聲,有效地解決了操作過程中產(chǎn)生的高強(qiáng)噪聲。