雙向dcdc電源生產(chǎn)廠(chǎng)家

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直流穩(wěn)壓電源的基本功能

直流穩(wěn)壓電源一般具有多路輸出：比如提供一路固定輸出為5V、2A;提供二路(A路、B路)可調(diào)輸出為0～24V、0～1A。可調(diào)輸出一般都具有穩(wěn)壓、穩(wěn)流兩種工作方式，這兩種工作方式隨負(fù)載變化而進(jìn)行自動(dòng)轉(zhuǎn)換，并由儀器前面板上的發(fā)光二極管顯示出CV、CC方式，一般綠燈表示CV(穩(wěn)壓)、紅燈表示CC(穩(wěn)流)。有些穩(wěn)壓電源還同時(shí)提供A路和B路串聯(lián)工作和主從跟蹤工作方式。若A路是主路，B路是從路，在跟蹤工作方式時(shí)，從路的輸出電壓隨主路而變化，這對(duì)于需要對(duì)稱(chēng)雙極性電源的場(chǎng)合較為適用。若A、B二路串聯(lián)工作時(shí)可輸出0～48V、0～1A直流電源;在串聯(lián)跟蹤工作方式時(shí)，可輸出0～±24V、0～1A直流電源。

新能源汽車(chē)作為一種綠色的運(yùn)輸工具在環(huán)保、節(jié)能以及駕駛性能等方面具有諸多內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)，其是由多個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成的一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)，主要包括電池、電機(jī)、制動(dòng)等動(dòng)力系統(tǒng)以及其它附件。各子系統(tǒng)幾乎都通過(guò)自己的控制單元（ECU）來(lái)完成各自功能和目標(biāo)。為了滿(mǎn)足整車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性和舒適性的目標(biāo)，一方面必須具有智能化的人車(chē)交互接口，另一方面，各系統(tǒng)還必須彼此協(xié)作，優(yōu)化匹配，這項(xiàng)任務(wù)需要由控制系統(tǒng)中的整車(chē)控制器來(lái)完成?；诳偩€(xiàn)的分布式控制網(wǎng)絡(luò)是使眾多子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)協(xié)同控制的理想途徑。由于CAN總線(xiàn)具有造價(jià)低廉、傳輸速率高、安全性可靠性高、糾錯(cuò)能力強(qiáng)和實(shí)時(shí)性好等優(yōu)點(diǎn)，己廣泛應(yīng)用于中、低價(jià)位汽車(chē)的實(shí)時(shí)分布式控制網(wǎng)絡(luò)。隨著越來(lái)越多的汽車(chē)制造廠(chǎng)家采用CAN協(xié)議，CAN逐漸成為通用標(biāo)準(zhǔn)。采用總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)可大大減少各設(shè)備間的連接信號(hào)線(xiàn)束，并提高系統(tǒng)監(jiān)控水平。另外，在不減少其可靠性前提下，可以很方便地增加新的控制單元，拓展網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)功能。

動(dòng)力電池廠(chǎng)家，對(duì)我國(guó)車(chē)載動(dòng)力電池安全技術(shù)及安全措施進(jìn)行了研究，供大家參考。

一、電芯安全失效模式分析及技術(shù)保障措施

1.電芯內(nèi)部正負(fù)極短路，生產(chǎn)設(shè)備保障能力是關(guān)鍵

(1)直接原因：電芯生產(chǎn)過(guò)程中有缺陷導(dǎo)致或因?yàn)殚L(zhǎng)期振動(dòng)外力使電芯變形所致。

(2)失效分析：生產(chǎn)過(guò)程中電芯內(nèi)部正負(fù)極短路缺陷的剔除，是由生產(chǎn)線(xiàn)有關(guān)設(shè)備來(lái)保證的，如果設(shè)備保證不了，會(huì)出現(xiàn)批量產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。這對(duì)電池生產(chǎn)廠(chǎng)家而言是基本要求。我國(guó)已經(jīng)對(duì)動(dòng)力電池廠(chǎng)家實(shí)施了目錄管理，基本可以保證合規(guī)的電池廠(chǎng)家不會(huì)出現(xiàn)批量產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。

研究：我國(guó)車(chē)載動(dòng)力電池安全技術(shù)及安全措施

(3)安全技術(shù)措施：將不合格的(電芯內(nèi)部正負(fù)極短路)電芯篩選出來(lái)，其目標(biāo)值是大于99.999%的。

(4)危險(xiǎn)度：一旦發(fā)生嚴(yán)重內(nèi)短路，無(wú)法阻止控制，外部保險(xiǎn)不起作用，肯定會(huì)發(fā)生冒煙或燃燒。但是在電池生產(chǎn)廠(chǎng)家有充足保障能力下，發(fā)生的概率是很低的，即使發(fā)生了，整車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家，自動(dòng)滅火裝置一定要發(fā)揮保障作用的。