永力通作為扒渣機行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),不斷地加大科研投入,先后研發(fā)了3項前所未有的技術(shù)成果,正在申請國家技術(shù)專利:
1. 比電啟動更先進(jìn)的免搖啟動系統(tǒng)
免搖系統(tǒng)由彈簧片張進(jìn)瞬間釋放,把柴油機啟動到工作狀態(tài),然后通過自帶力度使系統(tǒng)二次加力,重復(fù)使用可達(dá)到兩萬次,避免了電啟動、電瓶、發(fā)電機、馬達(dá)加裝部分,這一發(fā)明在同行業(yè)是前所未有的。
2. 自動繞線系統(tǒng)
扒渣機在工作中由于環(huán)境特殊,都采用傳統(tǒng)的人工收放線,造成了人力的耗費,而且電纜長期在地上被輾壓使電纜破損造成線路短路。而我廠設(shè)計的自動動繞線系統(tǒng)完全可以避免此種現(xiàn)象,系統(tǒng)的控制部分是由微電腦控制,通過手柄控制前進(jìn)和后退速度,使繞線速度跟扒渣機行進(jìn)速度達(dá)到同步,從而做到自動收放線,徹底解決人力浪費和電纜輾壓造成的線路短路問題。
3. 自動供油系統(tǒng)
目前在扒渣機市場上,扒渣機工作過程中,每隔一段時間需要人工定時打黃油,容易造成因疏忽而沒打黃油。而自動供油系統(tǒng)可以做到定時定量同步打黃油,其中心控制部位同微型電腦控制,可以設(shè)置打油間隔時間,能夠做到通電情況下定是同步打油,避免黃油漏打的情況,很大程度上提高了機器的使用效率。
我廠扒渣機經(jīng)過以上技術(shù)的創(chuàng)新,做到了操作簡單、故障率低、維護(hù)簡單、功能齊全,真正提高了扒渣機的出勤率,更好地體現(xiàn)出我廠扒渣機的性價比。
永力通扒渣機由挖掘裝置、行走裝置、回轉(zhuǎn)裝置和輸送裝置組成,采集和輸送功能合二為一,采用雙動力系統(tǒng),在進(jìn)洞行走或洞外作業(yè)時適用柴油動力,在洞內(nèi)施工時采用電動全液壓裝置,有效較少洞內(nèi)狹小、空氣不足等情況,具有安全環(huán)保、效率高的特點。是礦山及遂洞必不可少的先進(jìn)的采礦和除渣裝備,是人工和其它機械的替代產(chǎn)品。
膠輪四驅(qū)全液壓巷道礦石輸送機,為了改善人力勞動強度提高工作效率而研制生產(chǎn)的一種新型裝載機,使用該機可以把各種礦石等直接扒到輸送帶上。其動力為電動機式。該機可以在≥2.5米×2.5米巷道內(nèi)靈活操作,后面卸料部分高度可調(diào)整,適合于1.3--1.8米的運輸車。扒裝臂可伸縮或不伸縮兩種,因此扒裝效率高,每小時可裝料80立方以上,其驅(qū)動部分有機械驅(qū)動及液壓馬達(dá)驅(qū)動,操作部分有機械聯(lián)桿式及液壓先導(dǎo)式。