雙速多用絞車

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1、絞車的操作人員必須嚴格遵守操作規(guī)程。

2、絞車必須按第四節(jié)的規(guī)定及時加注潤滑油。

3、絞車如長時間擱置不用，必須選擇干燥的地方存放，防止電器受潮，絞車的***部分應涂以保護油，各摩擦部分涂上潤滑油。

4、絞車拆卸時應先拆成部件，然后再將各部件進行拆卸，拆卸時應先卸下密封的罩子，工作端制動系統(tǒng)，再將卷筒裝置，電機與底座的連接螺栓松開，并將該兩部分拆掉，然后再將減速箱從底座上拆掉。

5、拆卸絞車（山）各部時，應注意各部件的調整墊片厚度和數(shù)量，以便在重新裝配時，保證絞車原有的裝配精度，特別注意錐齒輪副的調整墊片不得任意地增減。

6、絞車在拆卸過程（東）中，嚴禁用錘硬打硬砸，必須小心進行，不得損壞零件或碰傷零件表面。

7、絞車應按實際情況有計（中）劃安排小修、中修、大修計劃。絞車的修理周期、修理內(nèi)容、修理

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JSDB-10雙速絞車的減速器安裝過程！

 在裝配該部分時，可按以下 程序進行裝配。

1、先將齒輪軸、二軸、三軸，過橋輪軸各組件分別進行裝配，然后依次將各組件裝在下箱體上。

2、調速裝置的撥叉和撥塊裝配在一起后，在上箱體末與下箱體合箱之前裝到滑移齒輪的環(huán)形槽上，待上下箱體合箱后再裝調速裝置的其他零件。調速手把應扳動自如。

3、齒輪軸正確的軸向位置調整可借助套杯與箱體間的調整墊片和齒輪軸上的圓螺母來實現(xiàn)，大錐齒輪正確的軸向位置調整可借助于二軸組件兩端端蓋與箱體間的兩組調整墊片來實現(xiàn)。三軸和過橋齒輪軸組件上零件的正確軸向位置由軸端悶蓋與箱體間的調整墊片來實現(xiàn)。

4、錐齒輪轉動保證側隙為0.16，閉式圓柱齒輪傳動保證側隙為0.230，過橋齒輪與開式小齒輪傳動

保證側隙為0.210。

5、圓錐滾子軸的軸向游隙為0.050-0.100，調心滾子軸承的軸向游隙為0.050-0.080.

6、用圖色法來檢驗斑點，錐齒輪按齒高與齒寬接觸斑點都不小于60%，閉式直齒圓柱齒輪接觸斑點沿齒高和齒寬均不小于45%，開式圓柱齒輪接觸斑點沿齒高不小于40%，沿齒寬不小于50%。

7、最后將透氣塞、***蓋、探油針及其他零部件裝好，并按第四節(jié)規(guī)定加注潤滑油和潤滑脂。

絞車修理：

絞車必須有計劃的小修、中修與大修。

絞車修理時，部分零件在下列情況下應予更換。

1）石棉帶：石棉帶磨損的厚度大魚2毫米，應立即更換新石棉帶，并用新銅柳釘柳接。

2）軸承：絞車所有的軸承，均按絞車的使用年限計算選用的，在正確裝配和合理使用的條件下，僅需在大修時視情況換軸承。

3）齒輪：齒輪磨損后，會使絞車運轉的聲響加大，效率降低，甚至使?jié)L筒不能轉動，應及時予以更換。

1）  其他零件如發(fā)現(xiàn)有過度磨損等缺陷，應立即更換。

2）  絞車油漆面上如有油漆剝落現(xiàn)象，應在修理時重新涂復。

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