日前,在國(guó)家大力提倡綠色施工的大環(huán)境下,永力通礦山機(jī)械市場(chǎng)捷報(bào)頻傳。7臺(tái)隧道扒渣機(jī)正在為深圳地鐵項(xiàng)目貢獻(xiàn)力量,ZWY-100T隧道扒渣機(jī)在南寧公路大斷面隧道施工,出口市場(chǎng)也逐漸打開(kāi)…… 永力通機(jī)械從起步開(kāi)始,就猶如一把利劍,大刀闊斧、披荊斬棘,在兩三年內(nèi)完成了研發(fā)設(shè)計(jì)、試制,并以較高分?jǐn)?shù)取得煤安認(rèn)證資格,順利實(shí)現(xiàn)銷售,堪稱礦山機(jī)械行業(yè)奇跡,成就了永力通“點(diǎn)煤成金”的新亮點(diǎn)。此后,多用途扒渣機(jī)進(jìn)入非煤領(lǐng)域,懸臂式隧道扒渣機(jī)開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)隧道施工先河,引領(lǐng)綠色施工,永力通礦業(yè)機(jī)械在新常態(tài)下不斷演繹著新的精彩。
傳統(tǒng)隧道施工普遍采用炮掘方式和盾構(gòu)掘進(jìn)方式的方法,炮掘方式危險(xiǎn)高、效率慢,還會(huì)對(duì)周圍設(shè)施造成一定程度的破壞;盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)施工工藝復(fù)雜、成本高,只適合大型工程,國(guó)內(nèi)隧道施工中應(yīng)用很少,客戶急需一種新的施工方法。
于是,永力通技術(shù)專家和用戶一起在傳統(tǒng)施工基礎(chǔ)上,針對(duì)隧道和礦巷道的不同,對(duì)現(xiàn)有扒渣機(jī)的物料輸送方式、安全防護(hù)、液壓系統(tǒng)等方面進(jìn)行了改進(jìn),開(kāi)發(fā)出適應(yīng)巖石掘進(jìn)的ZWY-100硬巖型扒渣機(jī)。該機(jī)機(jī)身穩(wěn)定性強(qiáng)、整機(jī)功率大,斗齒更加優(yōu)化,大大加強(qiáng)了采巖破碎能力。一經(jīng)研發(fā),首次就在四川綿陽(yáng)隧道施工即取得了成功,2013年先后應(yīng)用在隧道施工和礬土礦上,初露鋒芒,得到了用戶的認(rèn)可。這種設(shè)備拓展了機(jī)器使用范圍,擴(kuò)大了市場(chǎng)份額,提高了隧道和非煤礦巷道的施工效率,也推動(dòng)了礦機(jī)行業(yè)的發(fā)展。
中國(guó)扒渣機(jī)曾經(jīng)經(jīng)歷了起步、成長(zhǎng)兩個(gè)階段,目前已進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段。隨著扒渣機(jī)行業(yè)的迅速發(fā)展,扒渣機(jī)市場(chǎng)集中度逐漸提高,逐漸形成了一批領(lǐng)先企業(yè),這些企業(yè)通過(guò)行業(yè)整合不斷提高競(jìng)爭(zhēng)力。
我國(guó)扒渣機(jī)行業(yè)雖然發(fā)展迅速,然而行業(yè)依然存在一些問(wèn)題。目前我國(guó)扒渣機(jī)市場(chǎng),低端產(chǎn)品仍然占有市場(chǎng)的大部分份額。由于大部分廠家的技術(shù)力量薄弱,所以規(guī)模小、分布分散,產(chǎn)業(yè)集中度低;缺少高端技術(shù),低水平產(chǎn)能比重過(guò)大;產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。面臨這些問(wèn)題和激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),扒渣機(jī)企業(yè)應(yīng)亟需加大力量,實(shí)施結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí);同時(shí)企業(yè)要大力加快技術(shù)研發(fā),不斷進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新,提高企業(yè)自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
隨著經(jīng)濟(jì)的飛躍發(fā)展,未來(lái)扒渣機(jī)呈現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢(shì)。行業(yè)集中度會(huì)有所提高,企業(yè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大,研發(fā)技術(shù)不斷提升,扒渣機(jī)產(chǎn)業(yè)開(kāi)始逐步向布局合理的新局面發(fā)展。在競(jìng)爭(zhēng)中,一些小企業(yè)將被淘汰,優(yōu)秀企業(yè)會(huì)不斷做大做強(qiáng)。
2013年我國(guó)扒渣機(jī)的市場(chǎng)容量約為200萬(wàn)臺(tái),預(yù)計(jì)未來(lái)仍將保持穩(wěn)定增長(zhǎng),到2016年市場(chǎng)容量將超過(guò)500萬(wàn)臺(tái)。隨著我國(guó)化工、冶金、石油、清潔能源等行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,扒渣機(jī)市場(chǎng)需求潛力巨大。
輪式刮板扒渣機(jī)是和輪式皮帶扒渣機(jī)相對(duì)而言,是因?yàn)椴捎昧斯伟遢斔偷姆绞?,刮板扒渣機(jī)采用鏈條刮板輸送,將爆破下的礦石或渣石裝入三輪車、礦車運(yùn)輸出巷道。相比皮帶扒渣機(jī),刮板扒渣機(jī)的鏈條刮板使用壽命更長(zhǎng),能更容易承受尖硬石塊的劃傷,承載的礦渣質(zhì)量更多,輸送能力更強(qiáng),一般用于鐵礦、鉛鋅礦、引水洞等質(zhì)地較堅(jiān)固的采礦出渣環(huán)境。
刮板扒渣機(jī)使用的鏈條刮板,一般有單鏈條刮板、雙鏈條刮板。不管是單鏈條或雙鏈條,都屬于輸送鏈條,是用于拉曳與起重的曳引鏈以及用于專用機(jī)械裝置上的具有特殊功能和結(jié)構(gòu)的專用特種鏈條,這種鏈條具有耐磨損、耐腐蝕、免維護(hù)、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
刮板扒礦機(jī)雖然有種種優(yōu)勢(shì),但也有一些缺點(diǎn),第一就是相比皮帶扒渣機(jī),價(jià)格成本更高,性價(jià)比上并不占優(yōu)勢(shì),一臺(tái)刮板扒礦機(jī)相比皮帶扒礦機(jī),最少也要貴二三萬(wàn)元。第二就是刮板扒渣機(jī)刮板鏈條容易出現(xiàn)掉鏈、卡鏈現(xiàn)象