| 服務項目 | 瀏覽量12 | 發(fā)布時間2017-03-17 |
| 品牌永力通 | 所在地湖北 襄陽 | 起訂≥1 件 |
| 供貨總量未填 | 發(fā)貨0天內發(fā)貨 | 有效期至2025-03-09 |
“輸送快，工作效率高，故障低，永力通扒渣機真是又快、又高、又低?！苯?，永力通公司售后部收到一位來自河南靈寶客戶的主動反饋。靈寶位于豫秦晉三省交界處，南依秦嶺，北瀕黃河。礦產(chǎn)資源十分豐富，其中巖金礦在全國都占有重要地位。該客戶購買的永力通小型扒渣機，自開工至今無任何故障，欣喜之余，他又買了三臺設備，客戶主動拍下照片發(fā)給永力通公司。
扒渣機是礦山開采的排頭兵，可以說“逢山開路、遇水搭橋”，作用十分重要。靈寶地質狀況復雜，巷道特殊，這幾年雖然礦產(chǎn)行業(yè)行情不好，但靈寶地區(qū)金礦豐富，含金量高，還是吸引了不少淘金者。永力通小型扒渣機以自己優(yōu)異的性能，完善地售后服務，贏得了不少客戶的贊譽。
永力通公司這幾年，瞄準巨大的小型扒渣機市場，精雕細琢，不斷對產(chǎn)品性能進行優(yōu)化升級，研發(fā)了50型微小型扒渣機，整機長度只有3.8米，寬度1.2米，特別適合斷面是1.7米*1.7米的巷道，在小型巷道礦山開采中綻放一道絢麗的光芒。
目前從紫金礦業(yè)公司獲悉，該公司掘一隊負責施工的5號礦井，今年以來日平均進尺達到3米，環(huán)比進尺增速1203％?！坝羞@么快的掘進效率，全都是永力通巷道扒渣機的功勞。”該公司掘一隊隊長小趙說。
紫金礦業(yè)2號斜井，是該公司開拓延深工程的3條重點施工巷道之一，為全巖巷道，平均坡度為5度，下山掘進，頂板砂巖富水性較強，地質條件較為復雜，開拓非常困難。
“施工現(xiàn)場條件太差，采用炮掘不但巷道成型差、施工人員耗費的勞動量大，而且掘進效率特別低，不適應加快礦井開拓延深需要?！痹摴靖钡V長劉礦長介紹，為進一步加快開拓延深速度，確保年底順利投產(chǎn)，該公司引進了1臺永力通巷道扒渣機，并于三月初投入試運行。
據(jù)該公司掘一隊技術員張恒介紹，使用這臺新引進的扒渣機后，不但降低了職工的勞動強度，而且單進效率也得到了大幅提高。該公司2號帶暗斜井，炮掘期間月平均進尺51米，使用永力通扒渣機以后，掘進進尺提高了近1倍。
輸送帶是扒渣機中容易損壞的配件，根據(jù)輸送物料的不同，一般輸送帶的使用壽命大至在三個月到十個月之間，輸送帶質量的好壞不僅影響物料運量與物料塊度，更能節(jié)省成本投資。
輸送帶質量可以從這樣幾個方面去衡量，一是輸送帶芯膠材料，好的輸送帶一般都采用六級鋼繩芯耐磨阻燃帶，按ISO標準的建議，f一般取0.017～0.019；按國內情況，f一般取0.021～0.026.3（注：f-是用模擬摩擦系數(shù)計算出的主要阻力），這樣的輸送帶成槽性更穩(wěn)，耐磨性與硬度更高，二是輸送帶的張力和抗疲勞強度，輸送帶脈動循環(huán)達到11000次后，額定破斷強度一般是32，抗拉的強度為6200N/mm與2500N/mm。
在實際使用中，影響輸送帶使用，托輥的因素也不能忽略，高質量與可靠性強的托輥，是輸送機能夠穩(wěn)定運行的重要前提，因輸送機主要阻力來自托輥旋轉的阻力與輸送帶的前進阻力。但是近年來的托輥在結構的形式上不斷地推陳出新，一系列的創(chuàng)新都能有效減小托輥的阻力。
輸送帶價格以米來計算，輸送帶的寬度和級別不一樣，價格差距還是很大的，現(xiàn)在市場上五級600寬輸送帶大致為每米在140元左右，六級600寬輸送帶大致每米為150元左右。
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