雙向直流電源

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直流產(chǎn)品是采用IGBT逆變技術，移向軟開關技術及PFC校正技術開發(fā)的一款高效率，高可靠性的裝置。具有雙環(huán)控制電路，輸出精度高，輸出穩(wěn)定，對負載變化具有極強的適應性。支持電壓、電流全量程范圍內連續(xù)可調。對于電網(wǎng)及負載變化具有極強的適應性，可以滿足輸入電網(wǎng)+10%的變化范圍。負載突變時，電壓的波動范圍在+5%以內，并在20mS內迅速恢復，特別適合于電機類負載的測試實驗。同時具有RS232/RS485接口、開放的MODBUS通訊協(xié)議，外模擬檢測控制接口。自放電功能、良好的接地保護、較高抗電強度特性及完善的保護措施、保障操作者和設備安全。

可滿足《GBT 18488.2-2006電動汽車用電機及其控制器_第2部分：試驗方法》中相關的測試需求。

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我國在新能源汽車動力電池的標準制訂和行業(yè)規(guī)范管理方面的工作已經(jīng)大面積展開。從車用動力電池的標準體系來觀察，我國目前已在電動汽車用動力蓄電池性能要求、安全要求、循環(huán)壽命要求及各自的試驗方法方面有了國家推薦標準，并且在電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)方面有了相應的國家推薦標準。

對于動力電池的測評，應該從整車集成和實際使用出發(fā)，通過對電池深入細致有效的測試評價，將性能良好的電池通過集成技術的疊加，進一步提升其安全性和綜合性能，以推動動力電池產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展，從而促進電動汽車產(chǎn)業(yè)化進程。

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數(shù)據(jù)采集與處理模塊

在這一數(shù)控直流穩(wěn)壓電源設計與制作的過程中，數(shù)據(jù)采集模塊由A/D，D/A組成，因此在本方案中，我們選擇使用TLC549、TLC5615的組合做為數(shù)據(jù)采集與處理模塊的主要構成器件。在這一數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)中，當片選CS為低電平時，串行輸入數(shù)據(jù)才能被移入16位移位寄存器。

當片選CS為低電平時，在每一個SCLK時鐘的上升沿將DIN的一位數(shù)據(jù)移入16位移寄存器。在這里需要注意的一個問題是，二進制zui高有效位被導前移入。接著，片選CS的上升沿將16位移位寄存器的10位有效數(shù)據(jù)鎖存于10位DAC寄存器，供DAC電路進行轉換；當片選CS為高電平時，串行輸入數(shù)據(jù)不能被移入16位移位寄存器。