噴嘴

怎樣保養(yǎng)噴頭

    噴頭在使用過程中，要延長(zhǎng)它的使用壽命，平時(shí)就要注重對(duì)它的保養(yǎng)，方法是：

    1、旋開噴頭的副墨瓶至噴頭供墨管的快裝接頭,待墨管及噴頭內(nèi)的墨水已基本流出。用注射器向噴頭注入30ML左右的清洗液（注意不要施加50kpa以上的壓力）,清洗噴頭。當(dāng)噴孔噴射出的清洗液已無明顯墨水顏色，即停止清洗。

　　2、把噴頭注滿清洗液然后用悶頭密封墨管，再用（PE材質(zhì)）保鮮膜封住噴嘴表面，而后放置8小時(shí)。

　　3、將保鮮膜取掉后，旋開悶頭，待噴頭內(nèi)清洗也流出，開機(jī)后注墨打印。經(jīng)過上述清洗操作，一般都可使噴頭狀態(tài)得到改善。

如何控制噴火嘴的噴油量

　　噴火嘴其實(shí)就是個(gè)簡(jiǎn)單的電磁閥,當(dāng)電磁線圈通電時(shí),產(chǎn)生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出,形成霧狀,利于燃燒充分。如何控制噴火嘴的噴油量呢？

　　1、噴火嘴是和燃油泵及燃油壓力調(diào)節(jié)器嚴(yán)格配套使用的,只有設(shè)計(jì)的壓力,噴火嘴才能達(dá)到的霧化效果,壓力低于設(shè)計(jì)壓力，噴出的油不是霧狀，呈柱狀，不宜與空氣混合；壓力過大，噴出的油呈圓錐面形狀，也不易混合，并且噴射的力量太大，很多的燃油直接就噴到管壁上，直接影響混合比參數(shù)。不論是加速還是怠速,壓力都應(yīng)當(dāng)恒定，不同的車型壓力也各不相同。

　　2、噴油量的多少,取決于噴油時(shí)間的長(zhǎng)短。噴油器按電磁線圈的控制方式不同,分為電壓驅(qū)動(dòng)式和電流驅(qū)動(dòng)式兩種,電壓式也分低阻和高阻的,高阻的可以接12V電,低阻的只能接低電壓,錯(cuò)接在12V上時(shí)間稍長(zhǎng)會(huì)燒線圈.噴油時(shí),電腦提供的電壓是恒定的,比如說12V,斷油時(shí)馬上變?yōu)?V,這個(gè)變化是瞬時(shí)的,就像是電腦語(yǔ)言里面的0和1一個(gè)概念,中間沒有0.5之說.換言之,這是一個(gè)脈動(dòng)的直流電信號(hào)，并非什么交流電等等一類的名詞,交流電什么概念呢?正負(fù)交錯(cuò)才叫交流電.好像汽車?yán)锩娉税l(fā)電機(jī)整流器以前的部分,基本上接觸不到交流電.

噴嘴結(jié)構(gòu)類型概述

　　噴嘴結(jié)構(gòu)不同將導(dǎo)致加工效率和噴嘴的使用壽命不同。合理的噴嘴結(jié)構(gòu)使磨料獲得高速度，從而提高加工效率，降低成本的必要條件。從噴嘴問世到之后很長(zhǎng)一個(gè)時(shí)期，均采用圓柱形噴嘴結(jié)構(gòu)，后又出現(xiàn)了錐形噴嘴，至20世紀(jì)50年代中期，文丘里形噴嘴結(jié)構(gòu)問世。迄今為止，國(guó)內(nèi)外開發(fā)出噴嘴結(jié)構(gòu)形式多種多樣，常用的噴嘴結(jié)構(gòu)類型及特點(diǎn)如下：

　　1、圓柱形直孔噴嘴結(jié)構(gòu)

　　它兼有噴槍和噴嘴兩種功能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單?？梢灾苯佑脽o縫鋼管代替，也可通過在材料上鉆孔得到。但噴嘴壽命較短，多用于對(duì)噴砂處理要求不高的場(chǎng)合。

　　2、錐口噴嘴結(jié)構(gòu)

　　這種噴嘴結(jié)構(gòu)帶有導(dǎo)流作用的錐狀進(jìn)口和起集束作用的平直段。磨料進(jìn)入噴嘴相對(duì)容易，且磨料在噴嘴截面上的分布于圓柱噴嘴相比更均勻。