高鉻合金鋼渣漿泵配件

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　　1、沖蝕

　　渣漿泵在運行的過程中，其渣漿中帶有的固體顆粒，以一定的速度對過流件的表面進行沖擊摩擦，導(dǎo)致過流件過磨損。通過分析，沖蝕磨損機理主要是切割磨損、變形磨損以及切削加變形磨損三種。

　　2、氣蝕

　　渣漿泵在運行過程中，過流件葉輪進口靠后這部分區(qū)域，因某種原因，抽送液體的壓力下降到當時溫度下的汽化壓力時，液體在該地方開始汽化，產(chǎn)生蒸汽，形成氣泡，然而，這些氣泡隨著液體逐步向前運動，達到某高處時，會使氣泡急劇的縮小，以至暴滅。這時氣泡開始凝結(jié)，液體質(zhì)點以高速充填孔隙，并對其金屬表面產(chǎn)生強烈的沖擊。因此，金屬表面受到?jīng)_擊以至剝落，導(dǎo)致材料流失。

　　3、腐蝕

　　渣漿泵輸送的介質(zhì)具有一定的酸堿度，會與其泵過流件產(chǎn)生腐蝕磨損現(xiàn)象，在兩者共同的作用下，造成材料流失。

葉輪斷裂原因及分析

　渣漿泵在輸送漿體過程中，常受到內(nèi)部情況的影響頻頻發(fā)生葉輪輪轂斷裂現(xiàn)象。維修時需要為用戶更換新的葉輪或護板，在一定程度上造成經(jīng)濟損失。本文會向大家分析導(dǎo)致葉輪輪轂斷裂的原因，并給出相應(yīng)的防范措施，以減少生產(chǎn)中的損耗。

原因分析

　　渣漿泵蝸殼尺寸的大小是由流量參數(shù)決定。泵在正常運轉(zhuǎn)下，葉輪周圍的液體在壓水室中壓力和速度都均勻分布，泵體主軸前后對稱，故軸向徑向力也呈對稱分布，作用于葉輪上的合力為零，理想狀態(tài)下無作用力（在實際生產(chǎn)中，旋轉(zhuǎn)的葉輪存在多種因素的徑向力）。隨著時間推移，當葉輪與蝸殼協(xié)調(diào)關(guān)系被破壞時，則外界壓力會沿著軸向發(fā)生變化，逐漸向壓力小的地方移動，致使葉輪與蝸殼二者間隙發(fā)生改變，易產(chǎn)生葉輪與護板間的摩擦，故障也就出現(xiàn)了。當主軸徑向力不均勻分布時，主軸會在各種應(yīng)變力的作用下產(chǎn)生定向撓度，迫使葉輪、后護板發(fā)生位置偏移，導(dǎo)致二者接觸并產(chǎn)生摩擦，造成葉輪輪轂斷裂現(xiàn)象。

渣漿泵配件葉輪與副葉輪的介紹;

1.葉輪是渣漿泵的關(guān)鍵部件。

　　(1)按其機械結(jié)構(gòu)可分為閉式、半閉式和開式三種。閉式葉輪適用于輸送清潔液體；半閉式和開式葉輪適用于輸送含有固體顆粒的懸浮液，這類泵的效率低。閉式和半閉式，葉輪在運轉(zhuǎn)時，離開葉輪的一部分高壓液體可漏入葉輪與泵殼之間的空腔中，因葉輪前側(cè)液體吸入口處壓強低，故液體作用于葉輪前、后側(cè)的壓力不等，便產(chǎn)生了指向葉輪吸入口側(cè)的軸向推力。

　該力推動葉輪向吸入口側(cè)移動，引起葉輪和泵殼接觸處的摩損，嚴重時造成泵的振動，破壞泵的正常操作。在葉輪后蓋板上鉆若干個小孔，可減少葉輪兩側(cè)的壓力差，從而減輕了軸向推力的不利影響，但同時也降低了泵的效率。這些小孔稱為平衡孔。

　　2)按吸液方式不同可將葉輪分為單吸式與雙吸式兩種，單吸式葉輪結(jié)構(gòu)簡單，液體只能從一側(cè)吸入。雙吸式葉輪可同時從葉輪兩側(cè)對稱地吸入液體，它不僅具有較大的吸液能力，而且基本上消除了軸向推力。

　　(3)根據(jù)葉輪上葉片上的幾何形狀，可將葉片分為后彎、徑向和前彎三種，由于后彎葉片有利于液體的動能轉(zhuǎn)換為靜壓能，故而被廣泛采用。

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