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| 品牌永力通 | 所在地湖北 襄陽 | 起訂≥1 件 |
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扒渣機的結構與工作原理
液壓扒渣機主要由液壓機構、輸送機構、行走機構和電氣機構等四部分組成。液壓系統(tǒng)由齒輪泵、分流閥、液壓馬達、油缸、油管、油箱等組成。輸送機構主要由電滾筒、輸送架、輸送帶、托輥等。
液壓扒渣機根據(jù)其組成和用途可以區(qū)分為：履帶式、輪胎式、電動式、柴電兩用式、折尾式、后轉向式、加長臂式、電滾筒式、液壓滾筒式、皮帶式、刮板式等多種類型。
挖掘裝置是扒渣機中扒渣的主要裝置，由大、小臂和挖斗組成。通過液壓油缸控制大、小臂和挖斗的動作來達到扒、挖、回轉、推的作用。為了適應各種不同工況的需要，液壓扒渣機可以完成采集、輸送、裝車、挖掘、清底等功能。
扒渣機液壓系統(tǒng)的工作原理是齒輪油泵運轉，齒輪油泵從油箱吸入液壓油，泵出的液壓油進入單穩(wěn)分流閥，經(jīng)分流閥進入轉向器和多路換向閥，操縱手柄在空檔位時，液壓油從多路換向閥流出，經(jīng)過濾器、散熱器返回油箱?！ ?/span>
這種液壓系統(tǒng)的特點是：定轉矩控制工作壓力超過整定值時，多路換向閥的安全閥打開，高壓油經(jīng)回油管返回油箱，防止系統(tǒng)超壓損壞液壓元件及管路。
扒渣機如果正常工作，液壓系統(tǒng)應做到：
1）有高的傳動效率，以充分發(fā)揮發(fā)動機的動力性和燃料使用經(jīng)濟性。
2）液壓系統(tǒng)和液壓元件在負載變化大、急劇的振動沖擊作用下，具有足夠的可靠性。
3）調協(xié)輕便耐振的冷卻器，減少系統(tǒng)總發(fā)熱量，使主機持續(xù)工作時液壓油溫不超過80度，或溫升不超過45度。
4）由于扒渣機作業(yè)現(xiàn)場塵土多，液壓油容易被污染，因此液壓系統(tǒng)的密封性能要好，液壓元件對油液污染的敏感性低，整個液壓系統(tǒng)要設置濾油器和防塵裝置。
5）采用液壓或電液伺服操縱裝置，以便扒渣機設置自動控制系統(tǒng)，進而提高扒渣機技術性能和減輕駕駛員的勞動強度。
扒渣機的結構與工作原理
液壓扒渣機主要由液壓機構、輸送機構、行走機構和電氣機構等四部分組成。液壓系統(tǒng)由齒輪泵、分流閥、液壓馬達、油缸、油管、油箱等組成。輸送機構主要由電滾筒、輸送架、輸送帶、托輥等。
液壓扒渣機根據(jù)其組成和用途可以區(qū)分為：履帶式、輪胎式、電動式、柴電兩用式、折尾式、后轉向式、加長臂式、電滾筒式、液壓滾筒式、皮帶式、刮板式等多種類型。
挖掘裝置是扒渣機中扒渣的主要裝置，由大、小臂和挖斗組成。通過液壓油缸控制大、小臂和挖斗的動作來達到扒、挖、回轉、推的作用。為了適應各種不同工況的需要，液壓扒渣機可以完成采集、輸送、裝車、挖掘、清底等功能。
扒渣機液壓系統(tǒng)的工作原理是齒輪油泵運轉，齒輪油泵從油箱吸入液壓油，泵出的液壓油進入單穩(wěn)分流閥，經(jīng)分流閥進入轉向器和多路換向閥，操縱手柄在空檔位時，液壓油從多路換向閥流出，經(jīng)過濾器、散熱器返回油箱。
這種液壓系統(tǒng)的特點是：定轉矩控制工作壓力超過整定值時，多路換向閥的安全閥打開，高壓油經(jīng)回油管返回油箱，防止系統(tǒng)超壓損壞液壓元件及管路。
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