鍛造、高質(zhì)量4GL04-1刮板

供應(yīng)河南雙志4GL04-1鍛造、高質(zhì)量4GL04-1刮板

本減速器其結(jié)構(gòu)如圖所示，由第一圓弧傘齒輪軸，第二斜齒齒輪軸，第三圓柱齒輪軸，第四輸出軸。四根軸均由滾動軸承固定在減速器上下箱體內(nèi)。本減速器上下箱體材料為HT250灰鑄鐵。

除一軸7315B軸承由ZL-2(SY1412)鋰基潤滑脂潤滑外，齒輪及軸承均由GB5903 N320極壓齒輪油飛濺潤滑。注入量為浸入大圓弧傘齒輪1/3高度。

減速器外形尺寸（長x寬x高）為1503x959x600。

減速器重量為1034.7kg。

本減速器可反轉(zhuǎn)使用。采用自然冷卻。

鏈輪軸組是綜采刮板機(jī)機(jī)頭部分的重要組成部分，在煤炭開采中，鏈輪 通過減速機(jī)帶動，鏈條帶動刮板在中部槽中運(yùn)行，從而達(dá)到運(yùn)輸煤炭等物料的目的。由于鏈條不斷的與鏈輪體接觸，鏈輪的鏈輪齒部分很容易磨損，鏈輪齒磨損后，很容易造成刮板機(jī)跳鏈等故障 。綜采鏈輪，鏈輪軸組采用42CrMo或者45CrMnMo材質(zhì)鍛打加工而成，適用于綜采刮板輸送機(jī)，鏈輪要求鍛件表面不得有裂紋、夾層、褶皺、鍛傷、夾渣、結(jié)疤等缺陷，鏈輪齒面淬火硬度HRC50-55，淬硬層深度10mm。 

齒輪接觸精度要求

（1）弧齒輪的接觸斑點(diǎn)沿工作齒長及齒高均不小于50%，最小齒側(cè)間隙為0.17毫米。

（2）圓柱斜齒輪的接觸斑點(diǎn)沿工作齒長不小于50%，沿齒高不小于40%，最小齒側(cè)間隙為0.21毫米。

（3）圓柱直齒輪的接觸斑點(diǎn)沿工作齒長不小于50%，沿齒高不小于40%，齒側(cè)間隙不小于0.21毫米。

4.軸承軸向總游隙要求

第一軸游隙0.05-0.12毫米，第二軸游隙0.06-0.15毫米，第三軸游隙0.07-0.18毫米，第四軸游隙0.2-0.4毫米。各軸軸承游隙均由調(diào)整墊調(diào)節(jié)。

減速器裝配

1.把所需組裝的零部件收集齊全，進(jìn)行清洗、擦干。除應(yīng)涂密封涂料表面外，加工表面涂清油。上下箱體內(nèi)非加工表面涂紅色耐油油漆。批量大可以進(jìn)行選配。

2.將各軸總成組裝好。

3.組裝減速器時，其順序?yàn)橐惠S至四軸。用千分表測出齒側(cè)間隙，用塞規(guī)測定軸承游隙。

4.涂密封涂料合箱，組裝各軸軸承壓蓋。擰緊所有螺栓。

5.減速器組裝好后，手轉(zhuǎn)動一軸，轉(zhuǎn)動不卡勁，正反轉(zhuǎn)動靈活。

    本公司擁有大型專業(yè)生產(chǎn)車間，20年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)工人，以及資深行業(yè)專家指導(dǎo)，并配備大型專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備。專業(yè)生產(chǎn)各系列煤機(jī)配件，有30、40T、150C刮板機(jī)配件及綜采刮板機(jī)鍛造配件，鏈輪體及鏈輪組件、刮板、橫梁、啞鈴銷、銷軌、中部槽、分鏈器、、連接環(huán)等。公司生產(chǎn)與檢測設(shè)備健全，目前鍛造車間主要設(shè)備有10噸、5噸、2噸模鍛錘，3噸、2噸、1噸自由錘及與其之相配套的各種模具.加工中心、加工車間有多臺銑、車、鉆、磨、鏜設(shè)備，并設(shè)有處理車間和噴丸車間。 

　 目前本公司產(chǎn)品已銷往河南六局、兩淮地區(qū)、山西、山東、西南、西北、東三省等地區(qū)并獲得廣大客戶的一致好評，合理的價格及優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)已深受眾多用戶的肯定和歡迎，并使之成為我公司長期客戶。

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供應(yīng)河南雙志4GL04-1鍛造、高質(zhì)量4GL04-1刮板