380伏5KW發(fā)電機
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品牌/Brand |
鈴鹿動力/SUZUKAPOWER |
5KW單相柴油發(fā)電機技術(shù)參數(shù)/Technical parameters |
機組發(fā)電參數(shù)
Generator set |
型號/Model |
SHL6700CS |
額定功率/Reted power(KW) |
5.0 6.3 |
最大功率/Max power(KW |
5.5 7.0 |
額定頻率/Rated frequency(HZ) |
50 60 |
額定電壓/Rated voltage(V) |
230/400 240/416 |
額定電流/Rated current(A) |
7.9 8.7 |
功率因數(shù)/Power factor(COSφ) |
1.0 |
相
數(shù)/Phase |
單相/1-Phase |
發(fā)電機
Generator |
發(fā)電機型號規(guī)格/Generator
model |
5KW/50HZ |
極 數(shù)/Number of poles |
2 |
勵磁方式/Excitation mode |
自激恒壓(帶AVR)/Self-excited
constant voltage(AVR) |
絕緣等級/Insulation grade |
B |
轉(zhuǎn) 速(rpm)/Speed |
3000 3600 |
面板形式/Panel type |
普通/Ordinary |
接線柱/Post |
有 |
DC 12V 直流輸出/DC output |
接線柱輸出/Connector
output |
插座個數(shù)/Number of socket |
2 |
發(fā)動機
Engine |
發(fā)動機型號/Engine
model |
SUZUKA186F |
發(fā)動機形式/Engine type |
單缸、立式、四沖程、直噴式柴油發(fā)動機/Single
cylinder, vertical, four stroke, direct injection diesel engine |
汽缸數(shù)-缸徑*沖程 |
1-86*72 |
壓縮比/Compression ratio |
19:01 |
排量/Displacement(ml) |
418CC |
標(biāo)定功率(kW)/標(biāo)定轉(zhuǎn)數(shù)(rpm)
/Rated power(kW)/Rated speed(rpm) |
7.6KW/3000 |
旋轉(zhuǎn)方向/Rotation direction |
逆時針(面對輸出端)/CCW(face
to output side) |
潤滑方式/Lubrucation method |
壓力飛濺復(fù)合式/force-feed
and splash lubrication |
起動方式/Starting method |
手/電起動/Hand/Electric
starter |
冷卻方式/Cooling |
風(fēng)冷/Air-cooled |
潤滑油容量/Lubrication capacity(L) |
1.65 |
燃油消耗率/Fuel consumption ratio(g/kW.h) |
275.1 |
潤滑油型號/Lube.brand |
CD級或SAE10W-30,15W-40 |
|
燃油類型 |
0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴寒) |
配置參數(shù)
parameter parameters |
結(jié)構(gòu)類型/Structure
type |
開架式/Open-frame type |
噪音/Noise level/dB(A) |
72 |
燃油箱容積/Fuel tank capacity(L) |
15 |
連續(xù)運行時間(h)/Continuous working time |
10 |
蓄電池容量/Battery capacity(V-Ah) |
12V 36HA |
外形尺寸:長×寬×高/size(mm) |
720*492*655 |
包裝尺寸:長×寬×高/Packing size(mm) |
722*492*657 |
凈重/Net weight(Kg) |
100 |
毛重/Gross weight(Kg) |
110 |
柴油發(fā)電機組的應(yīng)用范圍很廣,其中包括一些野外作業(yè),當(dāng)碰到電力使用不方便的時候,即可以選擇使用柴油發(fā)電機組?,F(xiàn)在很多工廠,在建廠的時候,存在著一些電力方便的不足,所以也都使用這種發(fā)電機組作為備用和應(yīng)急電源.另外現(xiàn)在很多城市由于電網(wǎng)供電不足,在用電高峰時經(jīng)常會限電,碰到限電的情況,很多工廠及商家也都是選擇使用這種柴油發(fā)電機來進行自我電力的補充。在公路和鐵路施工方面,因為當(dāng)時的電力設(shè)置還存在著很多的不足,往往也都是選擇這種柴油發(fā)電機組;開礦的時候,必須用到電力設(shè)備,但是本身又存在著一個電力不能到達的問題,也要配備這種發(fā)電機,鈴鹿柴油發(fā)電機有著全面的功率范圍;另外,很多醫(yī)院,銀行之類等場所,由于不能缺電,也必須備有柴油發(fā)電機組作為備用電源,所以也必須有柴油發(fā)電機.因為柴油發(fā)電機不但可以滿足照明需求,同時還能支持工業(yè)用電,所以它對市場經(jīng)濟的良性運轉(zhuǎn)做出了很大的貢獻。
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