3噸電機車
CJY3/6、7、9G(ZK3-6.7.9/250-2)
整備重量 :3T
軌距 :600mm;762mm;900mm
牽引力 :5.74KN
速度 :7.5Km/h
最大牽引力 :7.36 KN
直流電壓 :250V
牽引電機 :6.5 KW×2臺
總長 :2750mm
總寬 :944mm;1106mm;1244mm
軌面至頂棚高:1550mm
牽引高度 :210mm;320mm
軸距 :850mm
輪距 :φ520mm
受電器工作高:1800mm~2200mm
最小曲線半徑:6m
調(diào)速方式 :電阻
制動方式 :機械
備注 :二級傳動
3噸架線式電機車是軌道車輛運輸?shù)囊环N牽引設(shè)備,動力是利用牽引電機驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動,借助車輪與軌面間的摩擦力,使機車在軌道上運行。
3噸架線式電機車特點:運行穩(wěn)定、靈活,操作簡便,維護檢修容易。采用漲閘制動,制動效果好。
3噸架線式電機車分為無級調(diào)速與有級調(diào)速兩種,采用機械制動,電壓為250V。
架線式電機車構(gòu)造簡樸,本錢低,維護利便,機車的運輸才能大,速率高,用電效率高,運輸用度低,應(yīng)用最廣。弱點:須有整流和架線設(shè)備,不夠天真;架線對巷道尺寸和行人的寧靜有一定的影響;集電弓與架線之間容易發(fā)生火花,不允許在瓦斯嚴重的礦山運用;
初期建立時投資較大,但從久遠看來,接納架線電機車的總本錢要比蓄電池電機車低得多。因而,若是礦井條件允許,礦井的主要運輸應(yīng)接納架線式電機車。
3噸電機車的特點:牽引力大、速度快、運行穩(wěn)定、靈活、走行機構(gòu)采用錐、正兩極轉(zhuǎn)動,壽命長、效率高。
架線式電機車是借受電弓從電路上取得電能的。當(dāng)電機車運行時,受電弓沿著架空線滑動。3噸電機車
分為無極調(diào)速與有級調(diào)速兩種,采用機械制動,電壓為250v。
目前國內(nèi)的架線式電機車的有:1.5噸礦用電機車、3噸電機車、7噸架線式電機車、10噸礦用電機車、14噸架線式電機車、20噸礦用電機車和30噸礦用電機車。
架線式電機車和蓄電池電機車的區(qū)別:供電方式不同。
火車跑的快,全靠車頭帶。礦車也一樣,要想礦車在井下安全高效率運行,就必須選擇一個好的電機車,不論是蓄電池電機車的還是架線電機車,適合自己情況的才是最好的。選購前要確定要的軌距哦
機車運輸系統(tǒng)組成:機車運輸是目前我國礦山運輸?shù)闹饕绞?。主要設(shè)備有軌道、礦車、牽引設(shè)備和輔助機械設(shè)備等,常與耙礦設(shè)備、裝礦設(shè)備、帶式輸送機或無軌運輸設(shè)備等組成有效的運輸系統(tǒng)。
機車運輸?shù)氖鞘裁?span lang="EN-US">:在生產(chǎn)過程中,運送礦石、廢石、材料、設(shè)備和人員等,它是組織生產(chǎn),決定礦山生產(chǎn)能力的主要因素之一。
:今天去參觀電機車廠家,到廠里太失望了,根本不是廠家,是經(jīng)銷商,就一間辦公室,沒有廠房。
:那是你沒有真正找到廠家,真正廠家我去過,山東魚臺他廠專業(yè)生產(chǎn)礦用電機車,礦用電瓶車,柴油機車等,質(zhì)量杠杠的,2016年去的時候他廠還挺忙,想買電機車不妨去他廠看看,我說再好也沒有,只有自己去看了才知道!
:兩天的就去看看,這兩天就想采購臺3噸礦用電機車
聯(lián)系人: 蘇經(jīng)理
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