有的人,在你辛勤播種的時候,他袖手旁觀,不肯灑下一滴汗水,而當(dāng)你收獲的時候,他卻毫無愧色地以各種理由來分享你的果實。你讀他時,千萬別反感,因為有人肯與你分享豐收的甜蜜,不管他懷著一種什么樣的心理,都應(yīng)該持歡迎的態(tài)度。你做出一點犧牲,卻成全了一個人的“業(yè)績欲”,慢慢地,會讓他學(xué)會一些自尊和自愛。
世邦水泥軌枕,大大提高 了軌枕 承 載能 力 , 全面 改善了軌枕使用性能 , 是適 應(yīng)運 輸發(fā)展最新 需要 并與 國際標(biāo) 準(zhǔn)接軌 。
提高 了軌道的整 體強(qiáng)度 。 軌 枕軌 下截 面靜載抗 裂強(qiáng)度 達(dá)到 2 10 k N , 中 間截 面達(dá) 到 17 0 k N 。
長期以來,世邦水泥軌枕十分重視強(qiáng)度問題 。傳統(tǒng)設(shè)計方法是按照荷載和安全的要求確定混凝土的強(qiáng)度,即“按強(qiáng)度設(shè)計”。但國內(nèi)外大量破壞實例表明,混凝土結(jié)構(gòu)一般不是由于設(shè)計強(qiáng)度不夠而破壞,而是由于混凝土隨時間劣化產(chǎn)生破壞。工業(yè)發(fā)達(dá)國家的混凝土軌枕使用壽命普遍在50年以上,據(jù)我國使用情況的調(diào)查,平均壽命不足20年。近年來,城市地鐵和城市快運的規(guī)范修訂稿已明確將設(shè)計年限定為100年,高速鐵路也已明確混凝土結(jié)構(gòu)壽命應(yīng)達(dá)到100年,而公路和普通鐵路結(jié)構(gòu)物至今沒有明確規(guī)定 。
我公司水泥軌枕是采用優(yōu)質(zhì)原材料、低水膠比、摻加礦物細(xì)摻料及高效減水劑 , 以耐久性為主要控制指標(biāo) , 同時保證其工作性、強(qiáng)度、體積穩(wěn)定性等性能指標(biāo)的混凝土。高性能水泥軌枕的基本要求是混凝土應(yīng)具有良好的耐久性、工作性和強(qiáng)度 。水泥軌枕 水泥枕木已有取代傳統(tǒng)枕木的趨勢,原因傳統(tǒng)枕木消耗木材量大,使用年限短,加之枕木原材料流通不廣泛很多地區(qū)沒有木材可供開采,使木枕的造價提高不少,所以無論是成本方面還是站著綠色環(huán)保的角度,水泥軌枕的優(yōu)勢都是不言而喻的。
水泥軌枕優(yōu)點:
1、原材料易得,流通廣泛,可以滿足降低生產(chǎn)成本的需求;
2、水泥軌枕縱、橫向阻力大,提供足夠的穩(wěn)定性, 可以滿足鐵路的要求;
3、水泥軌枕承載能力可以根據(jù)不同的運行條件進(jìn)行設(shè)計, 滿足長期使用的耐久性要求。