人生在世，有兩種事應(yīng)該盡量少干，一是用自己的嘴干擾別人的人生，二是靠別人的腦子思考自己的人生。

水泥軌枕也叫混凝土枕，又稱砼枕。由混凝土，鋼筋，組合而成，外表堅硬，使用壽命長
首先給大家講解一下水泥枕軌的分類吧；
水泥枕木按照安裝方式可分為U型環(huán)和螺栓壓板式的
水泥枕木U型環(huán)的軌枕安裝方便，只需將鋼軌放到兩個U型環(huán)之間，下面墊上橡膠墊板，然后用大錘砸下U型環(huán)壓住鋼軌。水泥枕木螺栓壓板的是用T型螺栓從軌枕下面預(yù)留孔中穿出上面固定住壓板壓住鋼軌，一根軌枕需要4套螺栓，4個壓板，2個橡膠墊板，這種軌枕養(yǎng)護方便，可以重復(fù)利用。

水泥軌枕優(yōu)勢

水泥枕木需要蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅硬，并含有多根螺紋鋼。
水泥枕木材源廣泛，規(guī)格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩(wěn)定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長。
預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕除了能大量節(jié)約優(yōu)質(zhì)鋼材外，還有使用壽命長、軌道穩(wěn)定性好，能滿足高速、大運量要求等優(yōu)點。

 水泥枕木也叫砼枕、水泥軌枕、混凝土枕木、混凝土軌枕。

經(jīng)過長期實踐表明混凝土軌枕及其鋼軌配件能夠滿足鐵路需要，而且具有使用壽命長、維修工作量小等優(yōu)點。

買混凝土枕木到世邦，世邦枕木工藝好。

1、 配料自動控制和攪拌工藝

為實現(xiàn)按規(guī)定的配合比進行精確投料

攪拌,世邦礦業(yè)設(shè)有具有自動稱重、配料、攪拌功能的控制設(shè)備, 井能適時自動記錄、查詢及修改各個工藝環(huán)節(jié)的參數(shù)。

2、鋼筋張拉平藝

預(yù)應(yīng)力鋼筋、箍筋和螺旋筋都必須分別達到技術(shù)條件的要求。對預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉工藝事先擬定操作規(guī)程、總張拉力嚴格符合設(shè)計圖的規(guī)定。

3、混凝土灌注與振搗工藝

軌枕混凝土膠凝材料用量不超過500kg/m3 ,這是為了不致產(chǎn)生過高的水化熱。混凝土的密實度對軌枕使用壽命有重要影響，因此我們對不同的生產(chǎn)工藝有不同的布料、灌注、振搗設(shè)備和工藝規(guī)程。保證對軌枕混凝土的密實度達到最佳值。

4、蒸汽養(yǎng)生工藝

軌枕采用蒸汽養(yǎng)生時,在溫度不大于3 0 C 的環(huán)境中靜停時間不少于3 h ; 混凝土升溫速度不大于1 5 ℃ / h ;

有一定的停汽降溫時間, 降溫速度不大于巧℃ / h ; 養(yǎng)生結(jié)束時軌枕表面與坑外溫差不大于工15℃。軌枕脫模后, 濕潤養(yǎng)生7 天以上;冬天環(huán)境溫度低于S C 時,噴涂混凝土養(yǎng)生劑并覆蓋保暖保濕層。

軌枕作為軌道結(jié)構(gòu)重要的部件之一 ,其本身的結(jié)構(gòu)必須優(yōu)化。如扣件與軌枕的聯(lián)結(jié)必須可靠,其軌下墊層必須具有足夠的彈性以起到減振降噪的作用 ,而墊層彈性與彈條的彈性又必須有良好的匹配。

一些混凝土軌枕廠在質(zhì)量管理上存在的一些問題是：質(zhì)量管理意識薄弱，鋼模超期使用普遍存在，致使絲位不準；管理制度不嚴格,為了應(yīng)付靜載抗裂強度的檢驗，采取超張拉，甚至增加鋼筋的非正常措施 , 直 接影響軌枕使用壽命；工裝設(shè)備管理不到位，設(shè)備狀態(tài)不良難以保證軌枕質(zhì)量；原材料入廠檢驗還存在較大差距，包括對水泥 、 骨料 、 添加 劑、 水等原材料缺乏嚴格的檢驗；自動化、智能化程度低，生 產(chǎn)過程受 為因素影響較大等 。

軌枕要嚴格按照運輸條件和線路等級使用 ; 養(yǎng)護維修中要根據(jù)軌枕受力特點進行搗固，避免出現(xiàn)受力不合理損壞軌枕，軌枕施工要嚴防野蠻裝卸，施工設(shè)備要齊全。

軌枕是軌道結(jié)構(gòu)的重要部件, 承受著來自鋼軌的各種作用力, 并彈性地將作用力傳布于道床, 同時有效地保持軌道的軌距、方向和位置。
混凝土軌枕的主要優(yōu)點是: 縱、橫向阻力大,提供足夠的穩(wěn)定性, 可以滿足鐵路的要求; 軌枕承載能力可以根據(jù)不同的運行條件進行設(shè)計, 滿足長期使用的耐久性要求。
混凝土軌枕的原材料主要有水泥、骨料、鋼材、水和適量的外加劑、摻和料等。世邦礦業(yè)的的軌枕標準中對原材料的強度提出了要求。
(1) 水泥、骨料、鋼材強度等級達到設(shè)計要求。
(2) 對水泥和骨料分別提出了滿足堿、活性成分含量的要求。
(3) 對粗骨料的級配、細骨料的細度模數(shù)和潔凈程度提出了要求。

世邦礦業(yè)的混凝土軌枕對質(zhì)量要求極其嚴格，軌枕檢驗分為形式檢驗和出廠檢驗。形式檢驗項目除既有線軌枕的外觀質(zhì)量、各部尺寸和各項強度指標外, 增加了原材料報告、混凝上堿含量評估、混凝土彈性模量、混凝土氯離子滲透性、預(yù)理套管或鐵座抗拔力、軌忱與扣件組裝絕緣電阻等。出廠檢驗則增加了混凝土彈性模量的項目。產(chǎn)品質(zhì)量性能達不到要求一律不予出廠。