|
公司基本資料信息
|
山東鋼塑土工格柵運輸和推放該注意什么?
肥城天成工程材料有限公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域,已被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路等多項國家重點工程,受到工程界專家及廣大用戶的一致好評,并與全國十幾家科技設(shè)計單位,大專院校建立了密切的協(xié)作關(guān)系,系中國土工合成材料工程協(xié)會及中國建筑學(xué)會會員單位。
鋼塑土工格柵檢查基底平面位置、尺寸大小、基底標(biāo)高,鋼塑土工格柵檢查基底地質(zhì)情況,和鋼塑土工格柵載受力是否與設(shè)計資料相符,鋼塑土工格柵檢查基底處理和排水情況是否符合本規(guī)范要求,鋼塑土工格柵檢查施工記錄及有關(guān)試驗資料等鋼塑土工格柵堆存場地應(yīng)平整、堅實、排水暢通。搬運時應(yīng)防止鋼塑土工格柵撞擊而造成鋼塑土工格柵損壞或鋼塑土工格柵彎曲。
鋼塑土工格柵推放層數(shù)不宜太高,支點設(shè)置合理,鋼塑土工格柵的兩側(cè)應(yīng)用頂住,防止?jié)L動。水上運輸鋼塑土工格柵宜采用船運輸,可采用密封浮運或其他方式運輸。采用船運輸時,船必須具備足夠長度和穩(wěn)定性,鋼塑土工格柵放置在半圓型專用支架上,必要時可用纜索緊固。當(dāng)采用密封浮運時,應(yīng)滿足水密要求,并考慮風(fēng)浪的影響,密封裝置應(yīng)便于安裝和拆卸。
鋼塑土工格柵能夠?qū)﹁F路路基的安穩(wěn)起到良好的效果,特別在處理軟土路基的施工和病害的防治方面,所以答案是肯定的,鋼塑土工格柵能用在鐵路上。 鋼塑土工格柵慣例網(wǎng)眼尺度在10-14.1厘米之間,其他大小的網(wǎng)眼尺度能夠依據(jù)客戶需求定做,包含鋼絲數(shù)目、條帶寬度、卷材寬度都能夠定做出產(chǎn),充沛滿足客戶需求。 在道碴和路基之間鋪放鋼塑土工格柵后,要起別離、加固和排水效果。道岔是一種使機車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路銜接設(shè)備,通常在車站、編組站很多鋪設(shè)。關(guān)于這種天長日久存在幾千噸重、幾百米長的列車轉(zhuǎn)“彎”的當(dāng)?shù)兀偃绮贿M(jìn)行路基的增強處理,會形成嚴(yán)重的路基變形,甚至?xí)砘疖嚨男熊囄kU。 在鐵路體系中,“道碴”指用作承托路軌枕木的碎石,是較前期呈現(xiàn)及常見的軌跡道床結(jié)構(gòu)。工程會在鋪設(shè)路軌之前,先在路基鋪上一層碎石,再加以壓實,然后才鋪上枕木及路軌,鋪設(shè)道碴之前,會在在道碴于路基之間鋪設(shè)鋼塑土工格柵。運用鋼塑土工格柵處理道碴的優(yōu)點,在于排水簡單及簡單調(diào)校路軌方位,一起因為道碴把列車及路軌重量渙散在路基上,削減列車轟動及噪音,令乘客舒適度添加。
那么,鋪設(shè)鋼塑土工格柵后,還有哪些優(yōu)點? (1)別離:把路基土和道碴別離,有效地避免泥土進(jìn)入道碴成道法墮入地基。 (2)加固:使道碴傳來的荷載均勻分布在路墓上,增強道碴頂部對負(fù)荷的承受才能。 (3)排水:經(jīng)過毛細(xì)效果把路落中的水診注排出,使路基加固,進(jìn)步路墓承載才能,削減線路沉降。 鋼塑復(fù)合土工格柵由高強度鋼絲經(jīng)過高密度聚乙烯包裹成高強度條帶,按平面經(jīng)緯成直角,經(jīng)超聲波焊接成型的土工組成材料,依據(jù)工程需求來用不一樣網(wǎng)孔直徑及鋼絲根數(shù)來改動筋帶的拉力巨細(xì)。 鋼塑復(fù)合土工格柵的分類:分為單向、粘結(jié)焊接土工格柵(GDZ)與雙向、粘結(jié)焊接土工格柵
鋼塑復(fù)合土工格柵有啥特性: 1、鋼塑復(fù)合土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強鋼絲承當(dāng),在低應(yīng)變能力下發(fā)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同效果,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖效果。 2、鋼塑復(fù)合土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng),外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)效果,損壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑復(fù)合土工格柵的要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。3、經(jīng)過生產(chǎn)過程中塑料外表的處理,限制有粗糙的斑紋,以增強格柵外表的粗糙程度,進(jìn)步鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。4、鋼塑復(fù)合土工格柵的幅寬可達(dá)6m,實現(xiàn)效率、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。5、鋼塑復(fù)合土工格柵選用的高密度聚乙烯能夠保證:在常溫下不會遭到酸堿及鹽溶液,或油類的腐蝕;不會遭到水溶解或微生物的損害。一起,聚乙烯的高分子功能也足以反抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同效果,不會發(fā)生結(jié)點的拉裂或破損。而實踐工程中,在填料的壓實后,因而未遭到紫外線光和氧的腐蝕,因而完全能夠滿意性工程建造的請求。鋼塑復(fù)合土工格柵的工程使用:可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、塘壩、灘涂管理、貨場、渣場、機場、運動場、環(huán)保修建、軟土地基加固、擋墻、護(hù)坡和路面抗劣等土木工程。