土工網(wǎng)

使用微信掃描二維碼分享朋友圈，成交更快更簡(jiǎn)單！

土工網(wǎng)的應(yīng)用：軟基處理、路基增強(qiáng)、邊坡防護(hù)、橋臺(tái)加固、以及海岸邊坡防護(hù)、水庫(kù)庫(kù)底加固等工程。在道路邊坡上鋪設(shè)土工網(wǎng)，可防止巖塊滑落，避免對(duì)人或車輛造成危害；用土工網(wǎng)包裹住道渣，可防止道渣流失和路基變形，提高路基穩(wěn)定性；鋪設(shè)土工網(wǎng)可加固路面，防止反射裂縫的發(fā)展；土工網(wǎng)作為擋土墻體填土中的加筋材料，可分散土體應(yīng)力，限制側(cè)向位移，增強(qiáng)穩(wěn)定性；用土工網(wǎng)制成石籠用于堤壩、巖石表面的防護(hù)，可防止侵蝕、避免塌方、和水土流失。

橫向裂縫、縱向裂縫、斜向裂縫指沿著道路中線大致相垂直、平行、斜交的方向產(chǎn)生的裂縫,這幾種裂縫往往在行車和溫度作用下逐漸擴(kuò)展,最終貫穿板厚將混凝土板分割成兩塊或多塊;交叉裂縫是指裂縫相互交叉,將板分割為三塊以上(又稱破碎板)。收縮應(yīng)力及翹曲應(yīng)力等綜合作用。其具體情況有高溫下澆筑混凝土,水泥水化速度快,水分蒸發(fā)快,使板面產(chǎn)生拉應(yīng)力,溫度降低后,板底產(chǎn)生拉應(yīng)力,溫度梯度作用使路面板翹曲變形;或嚴(yán)重失水,造成干縮縫;以及養(yǎng)護(hù)不及時(shí)、中斷,使頂面水分喪失快,收縮迅速,板底則水分喪失慢,收縮慢,導(dǎo)致翹曲產(chǎn)生裂縫等等。

CE151土工網(wǎng)適用于江河堤壩防護(hù)，海岸治理，隧道工程及防波堤導(dǎo)流壩的鋪設(shè)等。堤壩及巖石表面的防護(hù)，以防止侵蝕作用，避免產(chǎn)生塌方，巖石松脫和水土流失，可制成石籠使用；海河岸工程及海道工程，具有柔韌性強(qiáng)，滲透性好，不受海水侵蝕，并能吸收波浪沖擊量；可做成矩形，方形或管狀石籠直接安裝在水下，而不需要費(fèi)用昂貴的潛水作業(yè)。

安全施工注意事項(xiàng)：路堤、路塹施工時(shí)，要做好截、排水，并隨時(shí)注意檢查，開(kāi)挖后保持排水暢通。做好路基施工中的機(jī)械設(shè)備的組織指揮，保證道路暢通，防止發(fā)生機(jī)械碰撞及翻車事故。路基不良地段施工時(shí)，開(kāi)挖前和開(kāi)挖過(guò)程中要及時(shí)檢查坡面情況，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理。及時(shí)做好擋護(hù)或坡面防護(hù)工程。遭遇陰雨天氣時(shí)加強(qiáng)安全檢查，必要時(shí)坡面覆蓋防護(hù)。加強(qiáng)量測(cè)監(jiān)控工作，認(rèn)真分析數(shù)據(jù)，做好不良地質(zhì)情況預(yù)報(bào)預(yù)測(cè)，同時(shí)準(zhǔn)備好搶險(xiǎn)預(yù)案。施工人員特別注意安全情況，加掛安全警示標(biāo)牌等。按指定地點(diǎn)棄土，保證棄土堆的自身穩(wěn)定，防止棄土對(duì)農(nóng)田、河道的污染，并采取有利于復(fù)耕的措施。

CE131土工網(wǎng)用于路基增強(qiáng)，使粒狀填料與網(wǎng)格互相鎖合在一起，形成穩(wěn)定的平面，防止填料下陷，并可將垂直載荷分散；地理?xiàng)l件惡劣地區(qū)可采用多層增強(qiáng)。防止路基裂痕，避免塌方；增強(qiáng)地基，堤壩坡度，提高路基穩(wěn)定性，減少占地面積；可承受重載荷；縮短工程建設(shè)周期；在惡劣環(huán)境條件下，也能施工。CE131用于路面增強(qiáng)，使網(wǎng)格與路面材料融合在一起，可以有效的分散傳遞載荷，防止路面裂紋。增強(qiáng)路面穩(wěn)定性，防止裂紋；可承受較大的變載荷；可防止翻漿造成的路面裂紋；可減少路面材料用量，加快施工速度。

邊坡一般是指具有傾斜坡面的土體或巖體。邊坡處治，先要進(jìn)行穩(wěn)定性分析，然后根據(jù)穩(wěn)定性分析的結(jié)果，決定是否要對(duì)其進(jìn)行加固處理。邊坡穩(wěn)定分析的方法很多，目前在工程中廣為應(yīng)用的是傳統(tǒng)的極限平衡理論。近幾年，基于不同的力學(xué)模型而建立起來(lái)的各種數(shù)值分析計(jì)算方法也越來(lái)越受到工程界的重視。一般來(lái)說(shuō)，不同的邊坡類型，不同的分析目的以及可獲得的基本資料情況，應(yīng)采用與之相適應(yīng)的計(jì)算理論和穩(wěn)定分析方法。由于坡表面傾斜，在坡體本身重力及其他外力作用下，整個(gè)坡體有從高處向低處滑動(dòng)的趨勢(shì)，同時(shí)，由于坡體土(巖)自身具有一定的強(qiáng)度和人為的工程措施，它會(huì)產(chǎn)生阻止坡體下滑的抵抗力。

一般來(lái)說(shuō)，如果邊坡土(巖)體內(nèi)部某一個(gè)面上的滑動(dòng)力超過(guò)了土(巖)體抵抗滑動(dòng)的能力，邊坡將產(chǎn)生滑動(dòng)，即失去穩(wěn)定；如果滑動(dòng)力小于抵抗力，則認(rèn)為邊坡是穩(wěn)定的。在工程建設(shè)中，常見(jiàn)的邊坡滑動(dòng)有兩種類型。一種是天然邊坡由于原來(lái)的地質(zhì)條件改變而產(chǎn)生的滑坡，通常用地質(zhì)條件對(duì)比法來(lái)衡量其穩(wěn)定的程度；另一種是由于工程建設(shè)需要而人工開(kāi)挖或填筑形成的人工邊坡，由于設(shè)計(jì)的坡度一般都比較陡，或由于工作條件的變化改變了邊坡體內(nèi)部的應(yīng)力狀態(tài)，使局部的剪切破壞發(fā)展成一條連貫的剪切破壞面，邊坡的穩(wěn)定平衡狀態(tài)遭到破壞而產(chǎn)生滑坡。本文所要討論的主要針對(duì)第二種滑坡，或第二種邊坡穩(wěn)定問(wèn)題。