復(fù)合排水網(wǎng)價格

   三維土工排水網(wǎng)以高密度聚乙烯為原材料，通過特殊的機(jī)頭擠出肋條，三根肋條按一定間距和角度排列形成有排水導(dǎo)槽的三維空間結(jié)構(gòu)。組成排水網(wǎng)的三層肋條具有較高的縱橫向抗拉強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度，三層肋條間形成的排水導(dǎo)槽在較高荷載下不易變形，能夠防止土工織物嵌入土工網(wǎng)芯，確保排水暢通。三維土工排水網(wǎng)根據(jù)用途有高強(qiáng)度和高導(dǎo)排型。

使用砂礫石將很難堆放。使用土工復(fù)合排水網(wǎng)，基本上不受邊坡坡度的限制。礫石作為滲濾液收集導(dǎo)排層，會對防滲土工膜造成破壞

三維土工復(fù)合排水網(wǎng)具有三維空間立體導(dǎo)排結(jié)構(gòu)，使用高滲透性能的土工布復(fù)合，在極高的荷載下能夠保持長期的導(dǎo)排性能，用于主滲濾液收集導(dǎo)排層(LCRS)，能夠及時排出防滲膜的滲濾液，使得水頭小于土工排水材料的厚度，減少由于水頭過大造成的土工膜滲漏。

排出襯墊系統(tǒng)收集的滲濾液，保證襯墊滲濾液飽和水頭小于排水層厚度。三層肋條間形成的排水導(dǎo)槽在較高荷載下不易變形，能夠防止土工織物嵌入土工網(wǎng)芯，確保排水暢通。

鐵路路基可能會受到來自地下和地表的水破壞。地下水位過高，上升的地下水會侵蝕路基，破壞鐵路結(jié)構(gòu)，使得路基的承載力降低。來自于路表的降雨或雪水如果不能及時排出，將會污染道碴，產(chǎn)生翻漿冒泥，導(dǎo)致鐵軌變形等不良后果。

在路基基礎(chǔ)或者道碴下設(shè)置復(fù)合排水網(wǎng)排水層，排除上升的地下水或者路表滲水。土工復(fù)合排水網(wǎng)具有較高的強(qiáng)度和剛度，能夠有效加固堤基或道碴，提高其承載力。 用于鐵路系統(tǒng)排水，能有效地消除凍脹的產(chǎn)生土工復(fù)合排水網(wǎng)配合砂礫石使用，可以形成有效的鐵路排水系統(tǒng)，快速導(dǎo)排鐵路地下水或地表滲水。