土工格柵養(yǎng)殖土工格柵塑料土工格柵

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養(yǎng)殖專用塑料土工格柵塑料土工格柵

雙向拉伸塑料土工格柵是以聚丙烯（PP）或聚乙烯（PE）為原料，經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、縱向拉伸、橫向拉伸而成。雙向拉伸塑料土工格柵的外觀近似正方形的網(wǎng)絡(luò)狀結(jié)構(gòu)，它是用聚丙烯為主要原材料，通過(guò)擠出、然后再縱向、橫向拉伸形成的一種高強(qiáng)度土工材料。該材料在縱向和橫向上有很大的拉伸強(qiáng)度，被廣泛應(yīng)用于軟基加筋處理。 

雙向塑料土工格柵應(yīng)用領(lǐng)域：

      適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)，大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等永久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。 

　　1. 增大路（地）基的承載力，延長(zhǎng)路（地）基的使用壽命。 

　　2. 防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。 

　　3. 施工方便，省時(shí)，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用。 

　　4. 防止涵洞產(chǎn)生裂紋。 

　　5. 增強(qiáng)土坡，防止水土流失。 

　　6. 減少墊層厚度，節(jié)約造價(jià)。 

　　7. 支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。 

　　8. 可取代金屬網(wǎng)，用于煤礦井下假頂網(wǎng)。

       9. 畜牧養(yǎng)殖專用網(wǎng)、網(wǎng)箱養(yǎng)魚(yú)專用網(wǎng) 

雙向塑料土工格柵工程實(shí)例：蘭武鐵路    許平南高速  榮烏高速  哈大鐵路  天津港 

雙向塑料土工格柵施工方法：

開(kāi)挖基床，設(shè)置砂墊層（高差不大于10cm），碾壓成平臺(tái)，鋪設(shè)格柵，縱軸向應(yīng)與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設(shè)的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面，鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時(shí)回填土料，鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技術(shù)要求。