高鐵、高速公路、鐵路、小區(qū)、工廠、高架橋、軌道交通、發(fā)電站、醫(yī)院、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學(xué)環(huán)境噪聲治理的降噪產(chǎn)品。
聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。根據(jù)應(yīng)用環(huán)境的不同,聲屏障可分為:工業(yè)廠界隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、交通隔音屏障。聲屏障具有外形美觀大方,制作精致, 運(yùn)輸、安裝方便,造價(jià)低,使用壽命長等特點(diǎn),特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市最理想的隔聲降噪設(shè)施。一般來講,聲屏障越高,或離聲屏障越遠(yuǎn),降噪效果就越好。 聲波在空氣中傳播時(shí),一般用各種易吸收能量的物質(zhì)消耗聲波的能量使聲能在傳播途徑中受到阻擋而不能直接通過的措施,稱為隔聲。
聲屏障,高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),最高達(dá)20dB(A)。一般來講,聲屏障越高,或離聲屏障越遠(yuǎn),降噪效果就越好。 隔音墻聲屏障材質(zhì):鋁板、鍍鋅板 等 孔型:百葉孔型 微穿孔型 板材厚度:0.8--1.0mm(可根據(jù)需要生產(chǎn)) 隔音墻聲屏障成品厚度:4-10cm(可根據(jù)需要生產(chǎn)) 隔音墻聲屏障寬度:40-100cm(可根據(jù)需要生產(chǎn)) 長度按需要加工生產(chǎn) 表面處理:高壓靜電噴涂(可根據(jù)需要噴涂各種顏色) 聲屏障表面處理,對于聲屏障景觀而言具有重要意義。包括聲屏障的色彩、質(zhì)地、圖案等以及他們的組合的設(shè)計(jì)。由于聲屏障兩面所面對的不同人群具有不同的需要,因此應(yīng)該從兩方面考慮司乘人員和附近居民的不同需求,進(jìn)行聲屏障表面的色彩圖案處理。 色彩對景觀主題的心理會(huì)產(chǎn)生影響,如藍(lán)色、綠色使人感到清爽,而紅色、橙色使人感到溫暖。對于司乘人員來說,顏色的選擇應(yīng)重視與周圍背景相融合,因此應(yīng)考慮聲屏障建造時(shí)所處的背景。同時(shí),減輕司乘人員的視覺疲勞也是應(yīng)該考慮的因素。 對于聲屏障附近的居民來說,聲屏障整體顏色應(yīng)以減少壓抑感,盡量融入周圍景觀為主。可以結(jié)合當(dāng)?shù)鼐用竦奈幕?xí)慣或當(dāng)?shù)亟ㄖ厣脑?,將其?yīng)用于聲屏障,達(dá)到與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
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