鋰電池

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電動車鋰電池 切勿“急躁”避免急剎車

夏天還應盡量避免急剎車。加速的時候，特別是起步的時候，應緩慢轉動轉把，有時可以停頓一下，待速度上來的時候再繼續(xù)加速。車子行駛過程中，不宜頻繁地啟動、剎車，如遇需要剎車的時候，可提前放開轉把，盡量讓車子靠慣性行駛。這樣的話，不但可以避免大電流放電對電動車鋰電池的損害，而且還可以增加續(xù)行里程。同時，夏天電動車鋰電池充電時間不要過長(正常8小時左右)。電動車行駛時如果電量不足請勿再繼續(xù)行駛應該及時進行充電。其次長時間不使用車子，應充飽電后放置，并斷開電路總開關，并且每1至2個月還要給電動車鋰電池補充電一次。

　　電動車鋰電池 遇到暴雨天不要騎電動車

　　夏季也是雨水集中的季節(jié)，由于受降雨影響，不少市民電動車經常“趴窩”。眾所周知，一般電動車對控制器、電瓶、電機等都有防水措施，但這并不意味著電動車可以隨意在雨天“徜徉”。在雨天尤其是大雨天騎電動車行駛，易把電動車鋰電池泡壞。因此遇到大雨天，市民千萬別騎電動車上路，也別把車停在露天，因為電動車的電池最怕進水。輕微的進水只需通風晾干；如果較嚴重，就需到維修點。電動車進水最容易壞的就是電機和控制器，市民要特別注意積水深度，在不超過電動輪一半的情況才能正常行駛。電動車專家提醒：遇到大暴雨，最好不要騎電動車。

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