重慶密集架

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重慶東瑞檔案密集架介紹

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   每兩條軌道的平行度偏差為小于1mm;導(dǎo)軌對接處高低差不大于0.3mm。

    由段組成的低梁裝配后的直線度不大于0.5mm/m，全長不大于1mm。

    零件的未注公差尺寸的極限偏差按GB1804中IT13-14。

東瑞檔案柜的制造工藝

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制造工差

　　1、每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝后，外廓尺寸（長、寬、高）的極限偏差為±1mm；

　　2、每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝后，側(cè)面板與中腰板的對縫處的間隙小于1mm；

　　3、軌道安裝后，其平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于1mm；同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于1mm；

　　4、每兩條軌道的平行度偏差為小于1mm；導(dǎo)軌對接處高低差不大于0.3mm。

　　5、由段組成的低梁裝配后的直線度不大于0.5mm/m，全長不大于1mm。

　　6、零件的未注公差尺寸的極限偏差按GB1804中IT13-14。

制造加工

　　1、所有鈑金件，機(jī)加工后打磨毛刺、無裂縫、無傷痕。

　　2、所有焊接件，焊接牢固，焊痕光滑、平整。

　　3、在一個組合之間的產(chǎn)品零部件能保持互換性。

密集架結(jié)構(gòu)

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承載能力

1、每塊擱塊上施以60公斤均勻載荷，經(jīng)24小時連續(xù)實(shí)驗(yàn)后，最大擾度應(yīng)<6毫米，卸載后的殘余變形在經(jīng)過3小時后，應(yīng)<0.8毫米。

七、裝配

1、每列組裝后，上中下護(hù)板的對縫處間隙不大于1.5毫米。

2、傳動機(jī)構(gòu)應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活、平衡、不得有失靈現(xiàn)象。

3、單列密集架運(yùn)行，每標(biāo)準(zhǔn)列（3組1列）手柄搖動不得大于2.5公斤，列長大于標(biāo)準(zhǔn)列者，手柄搖力應(yīng)適當(dāng)增加。

4、各結(jié)構(gòu)件和架體無明顯變形，架體無傾斜現(xiàn)象。