波形梁護(hù)欄板厚

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為了加快旅游業(yè)的發(fā)展，浙江省不斷加快連通近鄰省市高速公路的建設(shè)。最近，浙江省政府決定建設(shè)高速公路的新格局，即到2003年高速公路實(shí)現(xiàn)“東接上海、北連南京、西進(jìn)皖贛、南下福建”的宏大目標(biāo)，其投資規(guī)模不下幾百億元。

   據(jù)悉，浙江省主要在建和已立項(xiàng)的高速公路有：一是上三高速公路（上海至浙江中部的三門），這條呈一橫的公路，可將滬杭甬和甬臺(tái)溫（寧波經(jīng)臺(tái)州至溫州）兩條高速公路改為A字形，從而使浙江中部不少城市和椒江、黃巖、臨海、天臺(tái)等能通過高速路進(jìn)入上海；二是從衢州向西入江西的高速公路，不僅已通過立項(xiàng)，而且外圍工作已揭開序幕，此公路約100公里；三是溫州至麗水將分別延伸至福建的福鼎和武夷山，全長(zhǎng)約150公里；四是由浙江湖州至安徽廣德的高速公路；五是杭州至黃山高速公路，均已開工在即。此外，嘉興至蘇州、杭州經(jīng)嘉興至南京的高速公路，也在浙江境內(nèi)全線開工。據(jù)預(yù)計(jì)，到2003年浙江省在建的高速公路大約500公里，這為有關(guān)鋼材提供了新的消費(fèi)熱點(diǎn)，特別是護(hù)欄鋼板和立柱的需求量較多。

   自2014年以來，潤(rùn)金公司50%的產(chǎn)品都發(fā)往浙江省，作為專業(yè)的護(hù)欄板材料供應(yīng)商，我公司愿一如既往的完善配套設(shè)施，做好管理養(yǎng)護(hù)，推動(dòng)浙江公路安保工程再上一個(gè)新臺(tái)階，為建設(shè)“平安交通”貢獻(xiàn)自己的綿薄之力。

   按照我國(guó)高速公路護(hù)欄板執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT／T281－1955M《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》的規(guī)定，每千米（單側(cè)）需要長(zhǎng)4320毫米的護(hù)欄鋼板250塊，合重12290公斤；加強(qiáng)型中央分割帶每千米需要立柱500根，合重11．85噸，當(dāng)每千米高速公路設(shè)計(jì)有加強(qiáng)型普通標(biāo)準(zhǔn)中央分割帶和路兩側(cè)護(hù)欄時(shí)，需要護(hù)欄鋼板49．16噸，立柱47．7噸。又據(jù)業(yè)內(nèi)人士統(tǒng)計(jì)和預(yù)測(cè)，每一公里高速公路需要90噸鋼板用于制作護(hù)欄。按照2003年浙江省建成的幾條高速公路，所需要的高速護(hù)欄鋼板和立柱，就是一個(gè)很大的潛在市場(chǎng)。

冠縣潤(rùn)金交通設(shè)施有限公司常年生產(chǎn)護(hù)欄板、高速公路護(hù)欄板、公路護(hù)欄板、波形護(hù)欄板。

隨著公路建設(shè)的不斷完善，出行安全成為大家越來越關(guān)注的問題，應(yīng)運(yùn)而生的公路護(hù)欄便理所應(yīng)當(dāng)?shù)某蔀榱斯返氖刈o(hù)神，因?yàn)殛P(guān)系到人們的生命安全，對(duì)護(hù)欄板廠家便有了相當(dāng)高的要求，那么問題來了，優(yōu)質(zhì)護(hù)欄板廠家究竟有哪些特定優(yōu)勢(shì)呢？

   1.先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，打造高質(zhì)量的產(chǎn)品：先進(jìn)的鍍鋅設(shè)備讓產(chǎn)品鍍鋅層更加均勻美觀，抗腐蝕能力更強(qiáng)。浸塑設(shè)備引進(jìn)全球頂尖的美國(guó)進(jìn)口聚酯彩色粉末涂層，幾十到處理工序，讓產(chǎn)品使用壽命更長(zhǎng)、抗腐蝕能力更強(qiáng)。

　　2．經(jīng)驗(yàn)豐富的生產(chǎn)工人、創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，塑造創(chuàng)新型的護(hù)欄板產(chǎn)品：國(guó)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)豐富的生產(chǎn)技工和創(chuàng)新思維的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品更符合市場(chǎng)需求，防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)高、防護(hù)性能更好。

　　3．抗腐蝕能力強(qiáng)，使用壽命更長(zhǎng)：在多年的生產(chǎn)中撈們沉淀下太多的精華，不同的地區(qū)有著不同的氣候條件，但贊們

承接的護(hù)欄板工程無一個(gè)出現(xiàn)護(hù)欄板腐蝕的情況，高防腐的產(chǎn)品使用壽命更長(zhǎng)久，事實(shí)是最有利的說明。

　　4．抗沖擊能力強(qiáng)：對(duì)每批生產(chǎn)的護(hù)欄板都會(huì)進(jìn)行抗沖力擊測(cè)試，對(duì)每次測(cè)試我f門都會(huì)認(rèn)真對(duì)待，而且對(duì)我們的產(chǎn)品有著非常的自信，抗沖擊力強(qiáng)度大于1800kg/m2。

　　5.維護(hù)成本低：高品質(zhì)的產(chǎn)品可以正確的引導(dǎo)車輛的行駛方向，醒目的方向引導(dǎo)減少事故的發(fā)生，自然維護(hù)成本大大降低：高抗腐蝕的產(chǎn)品減少護(hù)欄板的更換，同樣降低維護(hù)成本。

冠縣潤(rùn)金交通設(shè)施有限公司常年生產(chǎn)護(hù)欄板、高速公路護(hù)欄板、公路護(hù)欄板、波形護(hù)欄板。尊崇“踏實(shí)、拼搏、責(zé)任”的企業(yè)精神，并以誠(chéng)信、共贏、開創(chuàng)經(jīng)營(yíng)理念，創(chuàng)造良好的辦公環(huán)境，以全新的管理模式，完善的技術(shù)，周到的服務(wù)，卓越的品質(zhì)為生存根本，我們始終堅(jiān)持用戶至上用心服務(wù)于客戶，堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶。

公司現(xiàn)擁有波形梁冷軋成型生產(chǎn)線2條，熱浸鍍鋅生產(chǎn)線2條，熱浸鍍鋁生產(chǎn)線1條，靜電噴塑流水線2條，浸塑生產(chǎn)線1條，年生產(chǎn)鍍鋅噴塑護(hù)欄板5萬余噸，配套小件50萬套，可供1500公里高速使用。公司有嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，產(chǎn)品均獲得交通部檢測(cè)中心檢驗(yàn)報(bào)告及合格證書，隨時(shí)歡迎您來電咨詢或到廠參觀

昨日，潤(rùn)金公司獲悉，為有效預(yù)防重特大交通事故，四川省公安交警部門從即日起至年底，全面深入開展道路交通安全大檢查。省交警總隊(duì)要求全面排查高速公路、國(guó)道、省道和通往景區(qū)道路、山區(qū)道路、農(nóng)村道路、開通班線客車的道路安全隱患，特別是急彎陡坡、臨水臨崖等易發(fā)生墜車事故路段缺乏安全提示、防護(hù)設(shè)施等隱患。各地要將去年列為省、市、縣三級(jí)督辦的危險(xiǎn)路段是否得到治理，已損壞的護(hù)欄和缺口是否得到修補(bǔ)，波形護(hù)欄的質(zhì)量和安裝是否達(dá)標(biāo)，省政府規(guī)定的“每年至少安裝10000米波形護(hù)欄板，平原及丘陵地區(qū)每縣每年至少安裝6000米波形護(hù)欄”的任務(wù)是否完成作為重點(diǎn)進(jìn)行檢查。雅安、成都、阿壩等地要將受蘆山地震影響的道路，易發(fā)坍塌、泥石流等次生地質(zhì)災(zāi)害的隱患路段納入排查。成都還要重點(diǎn)排查二環(huán)路高架橋的標(biāo)志標(biāo)線、防護(hù)設(shè)施、救援通道是否完善等。

潤(rùn)金公司認(rèn)為波形護(hù)欄板現(xiàn)在無論是鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路還是高速公路都得到了普遍的應(yīng)用，其優(yōu)點(diǎn)也是數(shù)不勝數(shù)，不僅美化環(huán)境，而且在人們出行安全方面有了保障，更重要的是價(jià)格居中，安裝方便，大大節(jié)省了人力物力。

一、標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板的總長(zhǎng)度4320毫米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。.

1、兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。.

2、三波形梁護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4320毫米，波寬505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理論重量：102kg,配合130*130的方管立柱。.

二、立柱：規(guī)格Φ114、Φ140mm長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM；理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m..

三、標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，防阻塊250個(gè),連接螺栓250套，拼接螺栓2000套 。因此在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。 波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。所以現(xiàn)在高速公路建設(shè)中也越來越注重高速護(hù)欄板的質(zhì)量。

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